内蒙古某脉金矿选矿工艺研究

研究了矿石的性质和特点,确定了试验条件.采用浮选-尾矿氰化浸出工艺,金总回收率可达91.90%.该流程具有实际操作性强、成本低的特点,此研究为开发利用该矿提供了依据.     

蓖麻油酸甲酯乙氧基化物的合成及物化性能

先用酯交换甲酯化法制备了蓖麻油酸甲酯,再与环氧乙烷(EO)反应合成了不同平均EO数的蓖麻油酸甲酯乙氧基化物(CA-MEE),分析了EO数分布,测定了物化性能。结果表明,EO对酯基的选择性高于对仲羟基的选择性;CA-MEE的浊点为37．7～66．2℃,γcmc为36．52～37．38 mN／m,cmc为(1．73～3．94)×10-5 mol／L,润湿力为183~457 s,对大豆油的乳化能力为17．2～25．9 min,而对石蜡的乳化能力稳定在7．8～9．8 min。与其他表面活性剂对比可知,平均EO数为10的CA-MEE的γcmc大于OMS-10,而cmc则低于OMS- 10;CA-MEE的润湿力比COMEE-8和OMS的弱,但乳化力却优于COMEE-8和OMS。     

聚丙烯酸甲酯齐聚物的合成及乙氧基化

以四氩呋喃为溶剂,正十二硫醇为链转移剂,采用自由基溶液聚合的方法合成了聚丙烯酸甲酯齐聚物.考察了单体滴加时闻对黏均分子量的影响,确定滴加时间为40 min可以得到较低黏均分子量的聚丙烯酸甲酯齐聚物.在自制的插入式酯基乙氧基化催化荆MCT-09催化下成功地对聚丙烯酸甲酯齐聚物进行了乙氧基化反应.反应结果显示,随着反应进行...     

蓖麻油脂肪酸甲酯乙氧基化物中环氧乙烷分布检测

蓖麻油脂肪酸甲酯乙氧基化物(CA-MEE)用0.5 mol/L KOH乙醇溶液水解,酯键断裂,考察水解次数和水解时间对水解率的影响及回收率;所得亲水基部分之一的甲基聚乙二醇醚用气相色谱法(GC)测其平均环氧乙烷(EO)加合数及其分布,进而考察EO对酯基和仲羟基的选择性。结果表明:CA-MEE在85℃±1℃、1 h条件下能够完全水解,且实验方法有相当好的回收率。样品CA-MEE-12分离出的甲基聚乙二醇醚部分EO加合数色谱图表明,EO对酯基的选择性(EO在酯基上平均加合数为10.0)远高于其对仲羟基的选择性,而且EO分布很窄。     

脂肪酸甲酯乙氧基化物的物化性能研究

对不同烷链和不同EO加合数的脂肪酸甲酯乙氧基化物的物化性能进行了测试,并对FMEE在洗衣粉中替代AEO9进行了初步研究。结果表明,与脂肪醇乙氧基化物相比,FMEE泡沫低,水溶速度快,对油脂增溶能力强,用棕榈油甲酯乙氧基化物替代AEO9在洗衣粉中应用可改善去污性能并降低成本。     

聚羧酸系减水剂引入聚氧乙烯侧链的新方法

如何接枝聚氧乙烯长侧链已经成为聚羧酸系减水剂合成的核心问题。采用酯基乙氧基化的方法向聚丙烯酸甲酯中引入一定数目的环氧乙烷(EO),得到甲氧基封端的聚氧乙烯侧链。从而为聚羧酸系减水剂引入聚氧乙烯侧链提供了一种新方法。在自制的酯基乙氧基化催化剂MCT-09催化下,对不同分子量的聚丙烯酸甲酯进行了乙氧基化反应。采用红外光谱对产物结构进行了表征,通过测试皂化值来确定其链均EO加合数。     

消防终端配电箱火灾响应特性研究

针对目前配电箱内断路器在火灾热影响下,由于脱扣机构动作引起跳闸,不能保证消防设备持续供电的问题,利用传热学理论,对实际建筑中广泛使用的低压配电箱在火灾条件下的传热过程进行了分析,采取加装隔热板的办法降低箱内温度,在一定程度上保护了内部电路,并依据双金属片热弯曲理论,推导出了热脱扣机构动作力与端部位移成正比的关系．得出了消防终端设备供电装置应该采取隔热保护措施,需增加消防负载供电时间的结论,并且对断路器进行技术改进．     

脂肪酸甲酯乙氧基化物中未反应脂肪酸甲酯的测定

采用气相色谱法(GC)测定了不同脂肪酸甲酯乙氧基化物(MEE)中未反应的脂肪酸甲酯的质量分数。以十三酸甲酯为内标，对不同MEE进行了定性和定量分析，同时以十二酸甲酯为标准考察了回收率。实验结果表明：该法相对标准偏差在1．2％以内，回收率大于96％。由测定结果可知：GC法简便、快速、准确率高、重现性好、能准确测定不同MEE中未反应脂肪酸甲酯的质量分数，可作为MEE产品质量监控的方法，也可为MEE新产品、新配方研究与开发提供有效的参考依据。     

脂肪酸甲酯无规聚醚结构与性能关系

为研究脂肪酸甲酯无规聚醚结构与性能关系,从相对分子质量、环氧乙烷与环氧丙烷的物质的量比（n_EO:n_PO）、封端剂碳链长度3个主要因素出发,测试分析脂肪酸甲酯无规聚醚的性能。结果表明：脂肪酸甲酯无规聚醚有很好的表面活性和乳化能力,并具有一定的消泡及抑泡性能;增大分子质量可有效提高表面活性和浊点并增大黏度,但消泡、抑泡效率下降;增大n_EO:n_PO可显著提高浊点和乳化能力;增加封端剂碳链长度可提高乳化能力和消泡及抑泡效率。可通过改变聚醚的结构来优化性能,用于开发低泡及无泡纺织助剂。     

基于隐Markov模型的汽轮机运行状态识别

本文首先介绍HMM的基本理论.给出汽轮机振动幅值谱的标量量化方法,并在此基础上提出基于DHMM的火电厂汽轮机升负荷模型的状态识别方法.然后利用汽轮机升负荷的轴振数据验证DHMM状态识别方法的有效性.最后,总结本文研究内容并分析了HMM在汽轮机运行状态识别方面存在的问题.