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冷热电三联供是实现能源梯级利用的高效能源利用形式,也是提高能源综合效率的有效途径.文章以小型燃气轮机作为动力设备组成的系统为例,通过计算比较吸收式制冷和电压缩式制冷系统的一次能耗,对不同情况下制冷系统的节能效果进行了研究和分析.结果表明:当发电效率为40%时,节能效果有所降低,最小只有0.6%;当发电效率为55%,多数机组已不能满足节能性要求. 相似文献
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针对CNG卸气过程以往存在的节流系数取值单一、设备配置粗略、成本及能耗较高等问题,文章基于适当简化的实际气体状态方程-RK方程和节流过程的绝热等焓假设,通过对CNG卸气这一典型非稳态过程的研究,主要探索了平均节流系数的影响因素以及卸气过程中压力、质量流量和加热功率随时间的变化规律.结果表明:CNG卸气减压过程的平均节流系数与压降大小和初始温度密切相关,调压器配置换热器时,宜采用不同运行工况的节流系数;CNG卸气质量流量及加热功率随时间的变化呈现一定的相似性. 相似文献
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针对CJJ/T 250-2016《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》关于聚乙烯管材的拖拉长度不宜超过300 m的条文说明提出问题,给出确定聚乙烯管道最大穿越长度的方法。根据不同管材力学性能参數的时间特性,由初步设计穿越轨迹并校核长期运行变形及环向稳定,再校核施工阶段轴向应力、变形及环向稳定,最终确定最大穿越长度。算例在孔壁稳定、管道与孔壁摩擦系数保守取值、常见参数的前提下,计算得到SDR11、PE100、公称外径400~90mm管道的最大穿越长度为844.1~873.4 m,回拖力为295.7~15.5kN。 相似文献
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