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以武汉市新洲县为例,综合应用系统工程和GIS技术,以系统观点为指导,以GIS为分析手段,详细地提出了一种面向城镇发展布局优化决策的研究方法,该方法通过定性、定量与定位的分析相结合,不仅较科学、合理地找到了城镇发展的最优布局,且得出了一些具有普遍指导意义的新思路和方法,可为政府决策提供理论依据 相似文献
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城市中的大型公建设施作为主要的交通源,对城市交通产生重要影响．做好各类公建设施的交通吸引分析工作对城市道路交通规划以至城市规划具有不可忽视的作用．针对武汉市首次进行的交通吸引点调查工作以及其中商业类公建的交通吸引统计分析作了简要介绍 相似文献
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基于GIS的城镇发展布局优化方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
以武汉市新洲县为例,综合应用系统工程和ＧＩＳ技术,以系统观点为指导,以ＧＩＳ为分析手段,详细地提出了一种面向城镇由局优化决策的研究方法,该方法通过定性、定量与定位的分析相结合,不公交科学、合理地找到了城镇发展的最优布局,且得出了一些具有普遍指导意义的新思路和方法,可为政府决策撮合理论依据。 相似文献
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基于平均出行距离的城市长途汽车客运站布局的评价方法 总被引：2，自引：0，他引：2
对客运站布局模式对城市交通系统的影响进行了一定的理论分析.基于利用地理信息系统(GIS)的空间分配及最优路径功能,提出了对城市公路客运站点布局的出行效率进行定量评价的方法.结合武汉市的实例,对新旧客运站点分布进行了平均出行距离计算及比较,并得出新布局优于老布局的结论.使用量化的平均出行距离可以从整体上对城市出行系统进行评价,为城市公共设施的布局规划提供有益的决策支持. 相似文献
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以武汉市汉口旧城区为案例，分析了旧城更新规划的信息需求和存在的问题，提出和分析了一种空间数据模型，旨在探讨合理的空间统计单元，以增强ＧＩＳ技术应用的深度，为规划与决策提供更为详细和微观的信息依据，这种方法也适合于国内其它城市 相似文献
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以武汉市汉口旧城区为案例，分析了旧城更新规划的信息需求和存在的问题，提出和分析了一种空间数据模型，旨在探讨合理的空间统计单元，以增强ＧＩＳ技术应用的深度，为规划与决策提供更为详细的微观的信息依据，这种方法也适合于国内其它城市。 相似文献
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