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1.
通过在服务器上构建开放式机械虚拟仿真实验平台,用数字化的方式将实验过程和实验结果在计算机上实现,学生可在校园网内任一终端上重复进行预习和实验操作,并观察实验结果。虚拟仿真实验平台突破了实验场地和实验课程安排的限制,是实际实验很好的辅助和补充。实践表明,利用此平台开展"虚""实"结合的综合实验教学模式,学生动手能力得到强化,实验效果好。  相似文献   
2.
近年来,非牛顿流体材料凭借特殊的流变性能而使其应用领域逐渐扩展。为了进一步把握非牛顿流体的应用现状和发展趋势,文章对此进行了综述。文章在简单介绍非牛顿流体的分类以后,重点阐述了非牛顿流体型材料在流体流变性能改善、阻尼制动装置制造、个体防护装备制造以及精密机械加工等领域的应用现状及成果。最后文章进行了总结并指出非牛顿流体型材料的主要发展趋势是其材料本身更加智能和流变性能更加可控。  相似文献   
3.
纪宏波  彭岩  周芬芬  郭伟刚  吕冰海 《机电工程》2013,30(9):1059-1062,1105
针对氧化锆陶瓷平面零件的超光滑表面加工问题,将两种超精密研磨工艺应用到氧化锆零件加工中。研究了研磨液和磨料粒径对零件表面粗糙度的影响,分析了不同加工阶段的材料去除机理,同时发现工件表面孔隙的致密性会降低氧化锆零件的可加工性能,并采用了致密性更好的氧化锆材料在使用相同工艺情况下进行了实验对比。研究结果表明,采用金刚石油膏研磨加工得到了表面粗糙度为12.9nm的超光滑表面,在“采用Al2O3研磨液,并使用SiO:作为抛光工序”的条件下,得到了表面粗糙度为6.55nm的超光滑表面,并且在选用致密性更好材料进行加工后,得到了表面粗糙度为4.72nm的超光滑表面。  相似文献   
4.
柴油机排气歧管热机疲劳失效仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对某6缸重型柴油机排气歧管热机疲劳裂纹故障,采用仿真分析的手段对其失效机理进行了相关研究。研究表明:排气歧管在热机工况下,管身主要承受压应力作用,部分区域由于压应力过大发生塑性变形,在冷机工况时由于发生塑性变形的区域不能自由恢复至原状态,应力状态由压应力转化为拉应力,在这种反复拉压应力作用下发生疲劳失效。排气歧管的热机疲劳寿命采用基于Sehitoglu的热机疲劳理论进行了预测评估。  相似文献   
5.
以某应用型大学车辆专业《有限元分析》课程为例,探索了以项目为载体,线上线下相结合的混合教学模式。实践证明,该教学模式不仅培养了学生理论联系实际、解决工程实际问题的实践能力,并为将来分析、研究和解决工作中的工程问题,打下坚实的基础。  相似文献   
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