川东北马路背须四段储层裂缝预测

根据马路背须四段现今构造特征,建立起该地区的地质模型,利用数值分析技术,模拟计算马路背须四段气藏岩体的古构造应力场和破裂接近程度系数（η）,结合岩石力学与构造地质学理论、野外裂缝观测结果以及实际生产资料,对马路背须四段裂缝发育程度、裂缝类型及产状进行综合预测,确立马路背翼部高陡带、背斜长轴及断裂带为裂缝的分布发育带,为下一步勘探部署提供依据.     

我国天然气与可再生能源协同共进前景展望

可再生能源以其污染小、应用成本低、可循环再生的特性成为许多国家能源战略的重要发展方向。我国在推进其利用的过程中,面临着发电调峰缺口增大、清洁取暖需求增大、新能源汽车清洁能源供应需求增大和时空分布不均与物理特性限制等困境。天然气因其清洁、高效和可储存性在与可再生能源融合发展中具有明显优势,在从"高碳"到"低碳"能源转型中起着桥梁作用。     

HC断裂带石炭系火山岩储层特征及主控因素

HC断裂带是准噶尔盆地西北缘勘探程度相对较低的地区,近几年在石炭系火山岩中不断有油气发现,显示了该区石炭系火山岩油气勘探的巨大潜力。从储层岩石学及储集性能等方面对研究区石炭系火山岩储层的储层基本特征及储层主控因素进行了分析,结果表明研究区石炭系火山岩储层岩石主要为火山碎屑岩;储集空间主要为次生溶孔和裂缝;孔隙结构分为原生孔隙型、次生溶孔型、裂缝型和次生溶孔一裂缝复合型4种类型;储层孔隙性最好的是凝灰岩、渗透性最好的是安山岩;储层主要受到构造作用、岩性岩相、成岩作用、风化作用4种主要因素控制。