特种车辆设备舱舱体结构有限元分析与优化设计

本文基于ANSYS有限元分析软件,建立了某设备舱体的有限元模型,对采用不同厚度铝型材在纵向、横向和垂向加速度单一工况作用下的应力分布和变形进行了分析;同时,根据分析结果,采取不同位置使用不同厚度的铝型材组合方式,优化原舱体骨架结构,并对优化后的舱体结构进行了在纵向、横向和垂向加速度三种单一工况,以及复合工况和吊装工况作用下的应力变形分析,仿真分析结果表明：优化后的舱体自重降低显著,达到了设计要求,也为设备舱的机构设计提供了理论依据。