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研究了镍基WC陶瓷等离子喷涂涂层随载荷和速度变化的干滑动摩擦磨损性能,探讨了涂层的孔隙率、显微硬度及磨损面和磨损后涂层形貌与涂层的磨损机制之间的关系。研究表明:镍基WC涂层与对磨材料相比具有优良的摩擦磨损性能,且随着摩擦速度的增加,磨损率增加的幅度很小,摩擦因致减小的幅度较大,随着摩擦载荷的增加,摩擦因致减小和磨损率增加的幅度较小。 相似文献
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表面复合强化对疲劳性能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
就汽车变速箱内齿轮表面不同渗碳强化工艺,及其渗碳后强力喷丸复合工艺,对接触疲劳,弯曲疲劳和小能量多次冲击疲劳性有的影响,进行了试验研究,结果表明,渗碳后强力喷丸一面复合强化可使疲劳性能得到显著改善;高浓度渗碳提高次表层强度和增加有效层深,是接触疲劳性能提高的原因之一,而强力喷丸对表面层强度的提高和引入残余压应力,中有效地弥补大量残余奥氏体所造成的不利影响,在高应力条件下,复合强化效果受到影响。 相似文献
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对在钢材表面采用的氧乙炔火焰喷涂这一新型吸热陶瓷材料的耐磨性能及耐磨机理进行了试验研究结果表明,该涂层具有较低的孔隙率、较高的硬度和抗压强度,以及良好的耐磨性。其磨损机理主要有塑性涂抹、磨粒磨损和疲劳剥落。 相似文献
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介绍超音速火焰、等离子,氧乙炔火焰三种喷涂方法,在钢基体上喷涂钴包碳化钨粉末所制备涂层的工艺性能,结合强度,耐磨性能和机理。结果表明,三种喷涂方法都可制备WC-Co金属陶瓷涂层;超音速火焰喷涂涂层的性能最好,其耐磨性能与硬质合金YT5相当;氧乙炔火焰喷涂层具有一定的耐磨性能。 相似文献