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利用有限元软件ANSYS的建模功能,建立渐开线标准直齿圆柱齿轮的二维和三维有限元模型,在此基础上对静载荷作用下齿轮的齿根应力和齿轮变形进行有限元分析,比较二维模型和三维模型的模拟结果,并与传统的齿轮强度计算方法作比较,指出传统计算方法的不足,为齿轮优化设计提供1种新的设计方法和理论依据。 相似文献
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肖诗俊 《军民两用技术与产品》2015,(8)
汽车电子驻车制动系统(EPB)是一种新型的机电一体化系统,解决了传统汽车驻车制动系统存在的制动线路长、操作舒适性差、反应慢、安全性差等问题。本文主要专利数据库中的检索结果为分析样本,从专利文献的视角对汽车电子驻车制动系统(EPB)技术的发展进行了统计分析,总结了与汽车电子驻车制动系统(EPB)相关专利的申请趋势,并对今后的电子驻车制动研究提供一定理论支持。 相似文献
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