交变磁场测量数学模型及类匀强场的建立

在介绍了交变磁场测量原理的基础上，分析并给出了交变磁场测量法的数学和理论模型，对缺陷模型进行了详尽的分析。为了实现交变磁场测量法，提出了类匀强场的概念并对其进行了论证。分析了用复合矩形激励线圈产生类匀强场的方法和理论基础。最后通过ANSYS有限元仿真技术对在该复合线圈激励下，工件表层感应电场及其相位，以及工件周围感应磁场进行了分析，验证了试验模型的正确性。     

基于多结构元多尺度的形态学边缘检测

在形态学梯度边缘检测算子的基础上,针对图像中的几何特征和噪声提出了一种基于多结构元、多尺度的边缘检测方法,用不同取向的结构元素对图像进行多尺度检测,并综合各尺度下的边缘,得到了噪声存在下的理想边缘。实验表明,文中的方法边缘定位准确、轮廓清晰,保留了更多的图像细节,具有较强的抗噪能力。     

基于定量更新滑动窗口频繁闭项集挖掘算法研究

采用定量更新滑动窗口策略挖掘数据流频繁闭项集,提出TW-CFI(Time Windwos-Closed Frequent Itemsets)算法更好的解决了数据流频繁模式挖掘问题,挖掘过程中采用一种CFIT(Closed Frequent Itemsets Tree)存储结构,不仅包含当前数据流中的频繁闭项集,还通过时间窗口保存频繁闭项集的历史频繁计数.     

环网柜局部放电采集装置设计

环网柜作为一种高压开关设备,其正常运行保障了电力系统的供电稳定性,因此,针对环网柜设备的故障检测也显得重要。对于环网柜工作运行状态的评估,主要通过检测环网柜电力电缆、局部放电、SF₆气体浓度以及电缆温度进行来判定是否要对其进行维护。由于一般的环网柜工作于高压状态下,其局部放电现象的产生对环网柜运行状态进行预估评判对整个电网工作可靠性有着重要的意义。本文设计了一种基于罗氏线圈电压传感器,能够对有效提取环网柜局部放电产生的电流,基于所采集到的电压数据信息,从而对环网柜整个工作运行进行实时监控,实现对环网柜工作状态的检测,有效提高电力系统供电可靠性。     

高效液相色谱在水环境监测中的应用

根据水环境实际监测的需要,采用高效液相色谱仪（HPLC）对水质进行监测,从实际应用过程看,高效液相色谱仪对水质中各种污染物的检测具有更高的效率和准确度。同时,还可以与其他先进仪器通过软件互联,提高工作效率。本文对高效液相色谱仪的定义、特点以及作用进行了简单介绍,分析了高效液相色谱仪在水环境监测中的具体应用,探讨了高效液相色谱技术在水环境监测中的应用前景,旨在为相关工作提供帮助,助力水环境监测质量的提升。     

论气相色谱法在环境监测中的应用

面对日益严重的环境污染问题,环境监测的重要性也越来越突出。目前在环境监测中使用的监测技术也越来越多元化,其中气相色谱法作为先进的环境监测技术,凭借着自身的优势在环境监测中得到了广泛应用,对环境监测效率和质量的提升有着非常重要的意义和价值。本文首先针对气相色谱法的原理进行了分析,然后针对气相测谱法在环境监测中的应用优势和发展现状进行了阐述,最后针对环境监测中气相色谱法的具体应用以及相关的优化策略进行了探究,希望能够为相关工作者提供有效的参考。     

快速自适应二维经验模态分解在SAR目标识别中的应用研究

针对合成孔径雷达(SAR)图像目标识别问题,提出基于快速自适应二维经验模态分解(FABEMD)的方法.FABEMD可实现对SAR图像的快速分解,获得描述目标低频至高频信息的多层次固态模函数(BIMF).基于结构相似性指标剔除多层次BIMF中的噪声成分,保留高鉴别力部分.分类阶段采用联合稀疏表示对保留的BIMF进行表征分类.基于MSTAR数据集对所提方法进行测试,结果验证了其性能优势.     

一种宽动态范围的智能测量系统设计

介绍一种宽动态范围的智能测量系统的设计及其中几项关键技术自校零与自校准技术、程控放大和程控滤波电路的原理和实现途径.     

路基沉降量预测方法对比分析

根据路基沉降现场监测资料,分别运用双曲线配合法和基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测法对两个不同路基处理措施断面路基土的最终沉降量进行预测。研究结果表明传统双曲线配合法的路基沉降量预测值比较接近实际的监测值,误差百分比较小;并且计算模型简单,工程适用性强;而分级填筑沉降预测法可以分阶段研究不同填筑时间段的沉降量以及固结度,更有利于了解各级路基填筑的沉降固结情况,可准确预测实际铺设道路时间。路基沉降预测方法的选用需根据实际研究内容进行选择。     

转子绕组匝间短路对发电机转子电磁转矩影响分析

针对发电机转子绕组匝间短路故障时的电磁转矩特性进行了理论分析和实验研究.首先分析了转子绕组匝间短路后气隙磁场变化特征,计算得到气隙磁势、气隙磁导和气隙磁场能量表达式,然后利用虚位移原理,推导得到了电磁转矩的理论计算公式,并通过比较故障前后电磁转矩的变化,以及考虑振动偏心和不考虑振动偏心的电磁转矩变化,最终得到了发电机转子绕组匝间短路时作用于转子的电磁转矩的变化规律.并实测了SDF-9型一对极故障模拟发电机和MJF -30 -6型三对极故障模拟发电机转子绕组匝间短路时的电磁转矩,与理论分析结果基本吻合.