混凝土介质结构隐患震波扫描测试研究

混凝土介质在施工和使用过程中会出现不同类型的结构隐患,因此在后期维护中需要对其进行高精度检测。常规的测试技术包括地震波和雷达等测试方法,其中地震波法较雷达测试方法抗干扰能力强,评价参数多样,但其现场数据采集方式单一,一发一收,换点移动,探测工效低,不满足开展长测线、大面积探测技术的需求。依据反射勘探技术原理,采用拟雷达采集方式进行震波数据连续采集,获得震波测试剖面。通过分析震波波速、频率及波幅等特征属性参数的变化进行混凝土介质异常位置的识别与特征判定。数值模拟及现场探测实践表明,震波扫描测试方法对混凝土体结构隐患具有良好的探查效果,所提供的异常位置相对准确,可进行大范围工程巡查检测。     

利用并行电阻率法探测隧道施工地质条件

近年来,隧道建设数量与规模不断加大。隧道掘进所面临地质条件的复杂化,极大地增加了现场施工的难度和危险性。其中,掘进前方地层的岩溶构造问题是严重影响工程安全的主要难题之一。利用阵列式并行电法测试技术,结合隧道地质条件,开展隧道前方地质条件的超前探测与研究。结果表明,测试方法能够有效圈定岩溶发育区、确定岩层富水情况,实现对溶洞、塌方等异常区域的快速定位与判断。技术研究为隧道岩溶地质条件安全施工提供一种新的技术保障,其对隧道工程建设有着重要的应用价值。     

LNG接收站高压泵系统运行可靠性研究

国内某LNG接收站高压泵及再冷凝器系统发生振动影响安全生产,因此接收站对此进行了专题研究,发现是水平VENT管进液,出现两相流进而诱发了振动,并制订了相应的措施,但是还有很多问题未能得到较好的解释。本文针对VNET管系统,导出了VNET管静态特性方程及动态特性模型,并据此建立了相应的仿真系统,可以准确计算影响安全运行的临界工况,为高压泵系统运行的可靠性提供理论基础及科学的操作指引。     

采煤工作面拟2.5维地震速度层析成像方法

二维地震速度层析是探测采煤工作面内地质构造的方法之一。该方法把双巷道间空间简化为水平面,未能考虑煤层的倾角。提出拟2. 5维的地震速度层析的技术方案,即将二维反演的平面模型改为板状模型并程序实现。通过数值模拟技术及现场实验,得到不同倾角煤层的双巷透射地震数据,实现了二维和拟2. 5维地震速度层析成像。对比分析结果认为:二维速度层析在高倾角煤层探测中,存在较大误差;拟2. 5维地震速度层析方法基本消除了双巷高程的影响,速度异常区与地质构造更加吻合;拟2. 5维地震波速度层析成像加入了高程参数,使得射线追踪的旅行路径更加准确,速度计算结果更符合实际。     

黏弹TI煤层介质3层模型Love槽波频散与衰减特征

煤层是典型的黏弹各向异性介质,将黏弹性和各向异性两种性质结合起来的槽波研究较少。以弱各向异性煤层为研究对象,应用Thomsen等效介质理论,采用Kelvin-Voigt黏弹性模型,研究了黏弹TI(Transverse Isotropy)介质3层水平层状模型Love槽波频散与衰减特征;推导了3层水平介质的Love槽波频散方程解,可以计算品质因子随频率变化的情况;分析了各向异性参数γ、煤层横波品质因子Qs值变化及煤层Qs随频率变化对Love槽波频散、品质因子和衰减曲线的影响;模拟了煤层Qs=10和Qs=20时三维槽波波场传播过程。结果表明:TI介质和各向同性介质的槽波品质因子和衰减系数基阶曲线差别小,各向异性参数γ对Love槽波品质因子和衰减系数影响较小;煤层Qs对Love槽波频散曲线影响很小,主要影响槽波品质因子和衰减系数曲线,煤层Qs=10时槽波衰减系数值比Qs=20和30时大很多;目前煤层Qs在0～1 000 Hz内是否随频率变化尚无定论,假设煤层Qs随频率线性减小,各阶槽波品质因子曲线低频部分差异很小,高频部分差异变大,当Qs减小到10时,槽波衰减系数随频率增长很快;对于三维槽波波...