柴油乳化技术的研究

介绍新研制的乳化装置和拟订的乳化工艺。在大量试验的基础上对乳化柴油的物理特性、节油机理以及乳化油对柴油机排放特性的影响进行了探讨。新研制的乳化装置简易可行;配制的乳化油成本低,稳定性可满足要求。通过柴油机台架和实际运行试验,表明可节油6—8％以上。     

车用汽油机涡轮增压的试验研究

本文介绍了CA-10B 型汽油机与4ZJ_Q 型涡轮增压器用中置方案匹配的台架试验及其整车道路试验的初步结果,着重分析了影响涡轮增压车用汽油机动力性、经济性的一些因素,并针对我国实际情况提出了车用汽油机采用涡轮增压技术的一些看法。