水泥土桩单桩承载力影响因素的探讨

将克拉夫-邓肯模型作为传递函数分析了水泥土桩单桩承载力影响因素,结果表明,桩长、桩端阻力、桩身弹性模量、及桩-土摩擦系数对水泥土桩单桩承载力有不同程度的影响,且影响规律是不同的。得出的结论对水泥土桩的理论研究及工程应用具有一定的意义。     

水泥土桩单桩承载力影响因素的探讨

将克拉夫-邓肯模型作为传递函数分析了水泥土桩单桩承载力影响因素，结果表明，桩长、桩端阻力、桩身弹性模量、及桩-土摩擦系数对水泥土桩单桩承载力有不同程度的影响，且影响规律是不同的。得出的结论对水泥土桩的理论研究及工程应用具有一定的意义。     

地下室大体积混凝土的施工控制

本文对地下室底板大体积混凝土施工控制进行了论述。从理论上分析了大体积自防水混凝土容易产生裂缝的原因 ,阐明了在施工中采取的措施、方法和施工过程的控制     

复合式余度机电作动系统的均衡控制方法

研究了一种应用于未来多电飞机的复合式余度机电作动系统,它由两台双绕组无刷直流电动机组成,形成4个电气控制通道和2个电机控制通道的余度结构,具有"单故障工作、双故障安全"的容错能力.分析了容错工作状态下电机和逆变器的损耗、减速器的力矩纷争等性能,提出了在"单故障工作"时应采用电机功率损耗均衡控制方法以获得最佳的综合性能,同时分析了"双故障安全"时系统的输出能力.最后给出一组容错运行状态下电机的温升试验数据.