粉末冶金压机的应用与进展

简要介绍了当前国内以压制方法生产粉末冶金零件的企业所用压机的基本情况；国内粉末冶金压机生产与开发状况；现代国外知名品牌压机的技术特点与最新发展；分析和总结。     

超高分子量聚乙烯纤维制造及应用探讨

介绍了超高分子量聚乙烯纤维的制备方法以及现在一般使用的工业化制造技术,并对工业化生产制造方法进行了对比分析,比较了其各自的优缺点;介绍了超高分子量聚乙烯纤维在缆绳、防弹等应用领域的的一些应用技术,对如何提高纤维的应用性能作了分析,提出了一些建议和措施;针对国产超高分子量聚乙烯纤维及其复合材料的制造及应用提出了一些需要进一步解决的问题和提高的方向。     

赢在路上 试驾科泰重工KS205S-2型单钢轮振动压路机、KP306型轮胎式压路机

正固步自封注定是被超越的对象,而智者,赢在改变的路上。依旧是全液压单钢轮振动压路机,科泰重工针对不同用户在KS205平台下开发了KS205S-2机型,而KP306也比BICES 2013展会上的同款产品增加了几项新技术。试驾时间:2014年7月29日试驾地点:山东·青岛天气状况:晴试驾感受:KS205S-2具备一款液压单钢轮振动压路机的所有元素:无级调速,操作简单,柔性操控,噪声低、振动小等。但其实这并不是款追求高端配置的机型。发动机选择了升级的潍柴蓝擎Ⅱ代,使相同动力下的省油效果更好。液压系统虽然由丹佛斯换成了力     

国内外粉末冶金压力机的研究与应用

介绍了当前国内以压制方法生产粉末冶金零件的企业所用压力机的基本情况,粉末冶金压力机生产与开发状况,现代国外粉末冶金压力机的技术特点与最新发展,并对其进行了分析和总结。     

超高分子量聚乙烯纤维表面改性的研究进展

介绍了超高贫子量聚乙烯(UHMWPE)纤维的各种表面改性方法,如低温等离子体改性、辐照接枝改性、化学氧化法改性等,重点讨论了这些方法对纤维复合材料的粘接性能和力学性能的影响,并对主要的纤维表面改性方法所具备的工艺特点、处理效果以及成本等作了对比分析,特别关注了近年来UHMWPE纤维的各种表面改性技术的进展,介绍了改性UHMWPE纤维的性能表征方法,对超高分子量聚乙烯纤维表面改性技术的工业化应用提出建议.     

探索资本运营路子 拓展集团发展空间

资本运营是国有企业在市场经营条件下的新课题。唐山三友集团自成立起 ,就进行了积极的探索 ,取得了一定的成绩。通过先归还银行高利率贷款、再置换低利率贷款的办法 ,降低了企业的财务费用 ;通过清理陈欠款 ,盘活了存量资产 ;通过与国内优势企业合作组建新企业 ,实现了资源的有效利用 ;通过吸收国内外资本 ,加速了企业的发展     

等离子喷涂Cr3C2/MoS2复合自润滑涂层的摩擦学性能

等离子喷涂工艺作为一种表面强化方法,已广泛应用于耐磨、减摩、耐蚀和耐高温等功能涂层的制备.采用等离子喷涂技术,在Q235钢表面制备Cr3C2和Cr3C2/MoS2复合自润滑涂层.对涂层的耐磨特性进行摩擦磨损实验研究,测定显微硬度,并分析涂层的微观结构和物相组成.结果表明,Cr3C2及Cr3C2/MoS2复合涂层的表面硬度平均提高近9倍;在室温干摩擦条件下,Cr3C2型喷涂层的抗磨性能比Q235基体有大幅度提高,加入一定量的MoS2即可维持Cr3C2型涂层的高硬度和抗磨损性能,又可有效降低摩擦因数.     

粉末成形压力机的计算机数字控制技术

结合国内外最近十年来粉末成形压力机计算机数字控制技术的发展，介绍了粉末成形压力机的行程控制、过程监测与过程控制等技术。     

偏相干分析在噪声源识别中的应用

产生振动噪声的机电设备通常都属于多噪声源,所以要对机电设备降噪,应先从识别噪声源入手,由此发展了各种噪声源的识别方法.传统的有铅封法、分别运行法、表面速度法和频谱分析法等,近年又发展了表面强度法、声强法和相干分析法等.其中偏相干分析方法有其独特的优点,它以计算机和数据处理机为基础,输入信号不限于声和振动,也可以是气压、温度等,应用范围广,速度快,可用于识别多声源间相干的工业现场.即使在背景噪声较高的     

锻造和铸造CoCrMo合金的摩擦学性能研究

选用医用锻造和铸造CoCrMo合金材料,利用UMT-II型摩擦磨损试验机,综合考察并比较了不同载荷条件下,25%小牛血清润滑时的摩擦磨损性能,分析了磨损机理.实验结果表明：锻造和铸造CoCrMo合金的物相主要由α-CoCr和ε-CoCr固溶体相组成.锻造合金含有较高的α-CoCr相,铸造合金则含有较高的ε-CoCr相,锻造合金的显微硬度略高于铸造合金.25%小牛血清润滑条件下,不同载荷条件下锻造和铸造CoCrMo合金的摩擦系数具有相同的变化规律.低载荷时,锻造CoCrMo合金的摩擦系数略高于铸造合金,高载荷时,二者的摩擦系数相当.锻造和铸造CoCrMo合金的磨损皆为混合磨损机制,即犁沟磨损为主,并伴有磨粒磨损和疲劳磨损.