跨座式单轨交通车辆用基础制动装置制动盘国产化分析

介绍了制动盘装配位置、工作特点及使用要求,通过对现有重庆跨座式单轨交通车辆用制动盘工作特点的分析,结合当前国内铸造技术水平,对制动盘材质进行小样性能试验分析,并进行了台架试验和装车试验验证。对单轨列车制动盘铸造工艺进行了国产化研究,从中积累类似制动盘的铸造经验。     

跨座式单轨交通车辆用基础制动装置国产制动盘热特性分析

对重庆跨座式单轨车辆用国产制动盘和原装制动盘的热特性进行计算,将国产制动盘和原装制动盘热特性进行对比分析,并进行台架试验和装车试验验证。结果显示:国产制动盘完全满足单轨列车的使用要求,为实现齿轮箱国产化提供技术支持。     

跨坐式单轨交通车辆用驱动轴有限元强度分析

对跨坐式单轨交通车辆用驱动轴进行有限元分析,求出驱动轴的最大应力,验证驱动轴的强度。结果显示：电动机最大输入扭矩Pn=8000N·m,安全系数为5．6。