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基于改进阈值小波算法的汽车轮速信号处理 总被引:3,自引:2,他引:3
在汽车制动过程中,轮速信号中的噪声对制动有着直接的影响,运用小波理论可以对轮速信号中的噪声进行去噪处理。噪声的幅值随着小波变换尺度的增加会逐渐减小,而信号的幅值与小波变换的尺度变化无关。在Donoho的软、硬阈值去噪方法基础上,提出了一种新的阈值函数量化法,该方法克服了硬阈值法不连续性和软阈值法有偏差的缺点,并把它们应用在汽车轮速信号的去噪上。新的阈值函数具有物理意义清晰、表达式简单等优点。实际信号处理结果表明,这种经改进的方法可以有效地去除噪声干扰,在信噪比指标上也明显优于常用的软、硬阈值去噪算法。 相似文献
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基于小波奇异性的电主轴振动信号处理 总被引:1,自引:0,他引:1
将小波奇异性理论运用到高速电主轴振动信号处理中,分析了如何进行小波奇异性信号重构的方法,提出了电主轴振动信号奇异性检测算法。构建了电主轴信号测试与处理系统。根据小波变换后信号与噪声在各尺度空间呈现的不同特性,对小波逆变换信号重构,提取了高速电主轴振动信号特征。仿真实验表明,利用小波奇异性对电主轴振动信号进行处理,能够去除噪声对加工过程监控系统的影响,同时还可以对机械故障信号进行预测,达到了提高电主轴使用寿命的目的。 相似文献
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论述了基于制造特征的高速加工技术,分析了目前普通数控加工中CAD/CAM/CNC系统信息集成的缺陷,针对高速加工提出了CAD/CAM/CNC集成解决方案,并给出具体的加工实例,生成STEP-NC数控程序。 相似文献
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逆向工程被广泛应用 ,以提高机械工程的开发效率。采用混合有理B啨zier曲面拟合曲面的方法 ,计算得到了曲面的等距面和每一点的法曲率 ,并提供了数控加工刀位所必需的曲面数据 ;构造出了导轮的模型 相似文献
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目前防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上.飞思卡尔芯片在汽车上的应用也越来越多.该文较为详细的分析了ABS系统的制动特点和原理,研究了基于飞思卡尔公司MC9S12DP256芯片的液压ABS系统,经过MATLAB/SIMULINK软件仿真试验,控制效果良好,鲁棒性强,为液压ABS系统的实用化打下了坚实的基础. 相似文献
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