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公路工程监理是国家一项重要的基础措施配置,为保证公路工程的质量,一般采用“企业自检、社会监理、政府监视”的质量保证管理模式,其中社会监理是这一体系的重要组成部分。本人经过高速公路工程监理的实践,扼要谈一下关于工程监理方面的一些想法。  相似文献   
2.
社会经济的发展对公路交通运输的要求越来越高,这不仅需要建设更多的高速公路,更要养护、管理好已建成通车的高速公路,使巨额的公路建设资金发挥应有的效益.  相似文献   
3.
社会经济的发展对公路交通运输的要求越来越高,这不仅需要建设更多的高速公路,更要养护、管理好已建成通车的高速公路,使巨额的公路建设资金发挥应有的效益。截至到2007年底,河北省高速公路通车里程已经突破2700公里,  相似文献   
4.
为了适应工程建设过程中各方经济关系的建立,适应项目管理和工程造价控制的要求,需要按照建设阶段多次进行计价:在项目建议书和可行性研究阶段编制投资估算;招投标阶段确定承包合同价;合同实施阶段确定结算价;竣工验收阶段编制竣工决算,如实体现该建设工程的实际造价。整个计价过程由粗到细,由浅到深,最后确定工程实际造价。“四算两价”环环相扣,前者制约后者,后者补充前者。  相似文献   
5.
高速公路沥青路面在投入使用后,随着使用时间的增加会逐渐出现各种形式的裂缝。按照裂缝的表现形态,一般分为横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝。在这些纷繁芜杂的表现背后,其实引起裂缝的原因是有章可循的,我们完全可以做到“因病施治,有的放矢”。  相似文献   
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