全文获取类型
收费全文 | 145篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
电工技术 | 12篇 |
综合类 | 16篇 |
化学工业 | 4篇 |
金属工艺 | 19篇 |
机械仪表 | 21篇 |
建筑科学 | 3篇 |
矿业工程 | 12篇 |
能源动力 | 7篇 |
轻工业 | 17篇 |
水利工程 | 1篇 |
石油天然气 | 5篇 |
武器工业 | 3篇 |
无线电 | 9篇 |
一般工业技术 | 11篇 |
冶金工业 | 7篇 |
自动化技术 | 12篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有159条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
采用正交试验方法分析成膜温度与成膜时间对钢片表面复合钝化膜耐蚀性能的影响,选择预膜温度、预膜时间、固化温度和固化时间作为主要影响因素,设计4因素3水平的正交试验进行相关实验。实验结果表明,各因素对钢片表面复合钝化膜耐蚀性能影响程度的大小依次为T_(预膜)、T_(固化)、t_(预膜)、t_(固化)。T_(预膜)、T固化值的升高会提升复合钝化膜耐蚀性能;t_(预膜)、t_(固化)的延长也会增强复合钝化膜的膜层厚度、致密性及稳定性。综合实验结果,得到钢片表面复合钝化膜的最优制备条件为:T_(预膜)为90℃、t_(预膜)为10 min、T_(固化)为120℃、t_(固化)为100~120 min。 相似文献
3.
将支持向量机SVM与遗传算法GA、粒子群算法PSO相结合,建立了基于改进支持向量机的压裂效果预测模型。该模型分别利用GA、PSO对SVM参数进行全局寻优,提高了SVM算法的预测精度和运行速度。实验结果表明,该模型明显优于其他主要非线性预测方法,为快速准确地预测压裂效果提供了新的方法和途径。 相似文献
4.
异常高压低渗气藏由于其自身的地质特征,在衰竭式开发过程中表现出较强的储层渗透率应力敏感性,其对气藏开发效果影响显著,并对该类气藏采收率的标定带来较大的偏差。在非线性渗流力学基础上建立考虑储层应力敏感性的三维、气水两相渗流及数值模拟模型。利用室内岩心实验和气藏前期经济评价等参数,模拟计算不同采速和考虑与不考虑储层应力敏感性等多种情况下的气藏采收率,研究结果表明在该类气藏采收率标定中应充分考虑应力敏感性的影响,否则会使标定的采收率偏高10%左右;同时应力敏感性越强,其对气藏采收率的影响就越大。 相似文献
5.
针对目前火箭橇试验中弹车分离方法的局限性,提出了使用弯曲滑轨实现弹车分离的方案,计算弯曲滑轨尺寸参数,设计弯曲滑轨结构.建立了弯曲滑轨的有限元模型,并以某型火箭橇试验条件为依据,对其进行动响应分析.分析结果表明:弯曲滑轨仅有少量单元失效,整体未破坏;滑轨最大变形量小于0.5mm,弯曲滑轨能够满足试验需求.该弯曲滑轨的设计和分析方法对火箭橇试验的实施具有理论指导意义. 相似文献
6.
7.
对废气调温煤气燃烧进口压力与流量的对应关系进行了理论与实验研究,给出了进口压力-流量的理论公式和经验公式。根据经验公式,可通过控制各进口压力实现流量的控制,为高温氧化的流量调节提供了一种新方法。 相似文献
8.
9.
10.