基于A1优化的无线传感网拓扑构建方法的研究

针对在无线传感器网络下的A1拓扑结构模型中存在的问题,进行了改进。综合考虑了节点的负载均衡,剩余能量等因素。通过节点剩余能量和节点的度的乘积,作为选取节点的标准。该方法使用较小的数据包来传递消息,且每个节点只传递一次来形成拓扑结构,从而减少能量开销。     

基于二自由度PI的微型涡喷发动机转速闭环控制

针对传统PI控制无法使微型涡喷发动机的扰动抑制性能与设定值跟踪性能同时最佳的问题,开展了微型涡喷发动机二自由度（Two-Degree-of-Freedom,2-DOF）PI控制研究。首先基于Speedgoat实时目标机搭建了快速原型试验系统。根据发动机开环试验数据辨识得到不同稳态点下的传递函数模型,在此基础上设计了2-DOF PI控制器,并进行仿真验证。最后将控制算法部署至Speedgoat中开展实物试验。结果表明,设计的2-DOF PI控制器能够使微型涡喷发动机的扰动抑制性能与设定值跟踪性能同时最佳,并在发动机较大的工作范围内有良好的控制性能。     

多核MV12片上系统中断控制器的设计与实现

MV12片上系统采用特许半导体0.35μm、2层多晶硅4层金属(2P4M)混合信号工艺,工作电压3.3 V,包含1个MV11控制器内核和2个MV10控制器内核,采用多核异构系统架构,整个系统由高级微控制器总线架构相连。提出一种采用中断实现片上系统(SoC)多核间通信的解决方法,给出了一个挂载在高级外围总线(APB)上的具有控制多核中断功能的中断控制模块,该模块能够接收来自通用输入输出(GPIO)的输入,并产生中断信号,同时也能够接收MV10程序执行完成之后所产生的中断信号。通过中断的方式可以简化异构多核之间的通信,保证了异构多核系统MV12的高效性。所设计的中断控制器,可以作为知识产权(IP)核,挂载在任何采用APB的片上系统上。     

多壁碳纳米管复合材料的微波吸收性能

用石蜡分别与多壁碳纳米管及大内径薄多壁碳纳米管按不同的质量比混合,制得了复合吸波材料.采用同轴法测量了复合材料在2~18GHz范围内的复介电常数和复磁导率,并计算了材料对微波的反射率,分析了其吸波性能.结果表明:碳纳米管复合材料在2~18GHz范围具有吸波性能.其中质量分数为15%的多壁碳纳米管的最大吸收峰在10.4GHz,其值为-21.7dB,质量分数为15%的大内径薄壁多壁碳纳米管的最大吸收峰在11.2GHz,值为-17.6dB.     

基于MV10微处理器的在线编程IP核设计与验证

基于MV10微处理器设计了一个简单可靠的在线编程IP核,可以将BIN文件直接写入其片上SRAM进行程序调试。该IP核嵌入在MV10中0.35μm工艺线上流片成功并通过了板级验证。     

电磁波在电离层的传播特性研究

研究了折射率 n 与电子数浓度 Ne及高度h之间的关系，并通过数值模拟对电子数浓度的高度剖面和折射率随高度的变化规律进行了分析。将模拟和实际观测出的频高图进行对比，发现在高电离层模拟值与实际值较相近，在低电离层则由于非线性关系及 Es 层存在的效应，模拟值与实际值有较大的误差。