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不平衡报价做为公路投标人获取中标的一程策略,掩盖工程实际造价,增加业主对建设项目的费用管理的风险.以往不平衡报价修订为业主单方面行为,存在不透明、不公平、不公正及不被审计部门认可等缺点,本文通过调整不平衡报价修订时段、完善招标文件中有关不平衡报价修订的条款、逐步完善不平衡报价修订方法,以具体高速公路工程为实例,详细阐述不平衡报价修订方法,探讨如何改善业主的费用管理.  相似文献   
2.
滑带土的粘聚力及内摩擦角是影响滑坡推力计算结果可靠性的关键指标,而试验方法、经验法因受各种条件的制约难以客观、准确确定.文章提出了可综合考虑环境与地质因素的影响、有效确定粘聚力和内摩擦角的简便方法——反算法,并将该法应用于实体工程,研究其有效性.  相似文献   
3.
高速公路工程项目建设规模大、施工周期长,受市场及政策因素影响,各种材料的价格变化较大.材料价格涨落和风险分担,直接影响施工单位的利益与合同期间的顺利履约.以往高速公路采用交通部招标文件范本调价公式以年为周期进行,简便易操作,但存在脱离实际工程、调价周期长、调差材料用量不准确、考虑不全面等缺点.本文探讨一种方便、及时、科学的材料价差调整方法,按季度或月实际材料用量进行材料价格调整,合理分解承包人和业主的材料价格涨跌风险,符合工程实际,承包人合理估算价格风险费用,提高投投标的竞争力,减少承包人资金压力,有利于业主的投资控制,使合同履约更为顺利.  相似文献   
4.
在调查混凝土桥梁病害和分析桥梁病害成因的基础上,提出混凝土桥梁病害分为功能性损伤和结构性损伤两类.在论述功能性损伤和结构性损伤维修加固技术方法的基础上,指出加强桥梁日常检查与维护对保障桥梁运营安全、延长桥梁使用寿命意义重大.  相似文献   
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