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1.
针对流体输送埋地管道泄漏问题,设计了一种利用管道机器人携带封堵气囊进行快速应急封堵修复的埋地管道泄漏内封堵装置。采用矩阵变换方法建立了牵引系统驱动轮过弯方程,利用MATLAB软件对过弯方程进行了验证,同时利用ADAMS软件仿真分析过弯路径与驱动轮转角对牵引系统行走速度的影响。研究结果表明:由两个串联封堵器组成的应急封堵系统可满足复杂工况下的管道泄漏封堵要求;牵引系统驱动轮在弯管内部行走时,单轮速度呈周期性变化,但三个驱动轮整体周期运动特性一致;驱动轮转角在25°~40°时,牵引系统行走速度与驱动轮转角成正比,且转角为30°时驱动效果最好。该内封堵装置的结构设计可为管道泄漏应急封堵领域装备的研发提供重要参考。  相似文献   
2.
不同直径的出钢口决定转炉出钢流场的分布,从而影响出钢过程的钢水温降,而钢水温降直接影响转炉出钢温度以及炼钢生产节奏。为掌握出钢过程中的温降规律以及设计合理的出钢口参数,利用Ansys软件包建立三维转炉及钢包模型,借助数值模拟方法,研究得到200 t转炉在不同尺寸出钢口下的出钢流场数据,进而针对出钢过程中的钢水注流,研究出钢口尺寸及钢包内壁温度对注流温降的影响规律。研究发现,钢水注流的温降与注流比表面积成正比;另外在出钢早期,内壁温度每提升100 K,注流温降平均减小0.4~0.7 K。后续将继续开展出钢过程中钢包及合金辅料对钢水温降影响规律的研究,以期为转炉出钢工艺提供数据支撑。  相似文献   
3.
利用废旧高分子材料、无机填料为改性剂,采用熔融共混方法制备了一系列性能优异的新型改性石油沥青,分析了改性剂类型和用量对石油改性沥青的软化点、脆化温度、针入度和延度等性能的影响。结果表明:改性石油沥青的针入度和延度稍有降低,但其软化点明显升高,脆化温度降低,拓宽了石油沥青的使用温度范围,综合性能提高。  相似文献   
4.
用传统的小波阈值法对超声多普勒胎儿心脏回波信号进行去噪处理时会产生Psuedo Gibbs现象,影响了去噪效果和胎儿心率值的提取。为了解决这个问题,在此基础上提出了平移不变小波法去噪。实验结果表明,该方法有效的抑制了Psuedo Gibbs现象,剔除了信号中的噪声,识别出被噪声淹没的有用信号,有利于心率值的提取。  相似文献   
5.
按流量网络计费的过程中采集的数据量非常巨大,而使用数据库触发器技术可以高效准确累计网络流量。文中介绍了触发器的工作原理,提出了基于IP网络流量的网络计费的一种模式,并且给出解决网络计费中实时累计流量的触发器示例。经过软件测试,使用触发器能大大提高网络计费数据累加的效率和性能。  相似文献   
6.
通过小型厂 7# 、8# 行车主起升电动机频繁烧损问题的解决 ,介绍和探讨烧电机原因的分析过程和改进措施  相似文献   
7.
吴琼  潘超  袁飞  陈娟 《当代化工》2016,(9):2171-2173
随着国家新一轮汽油质量升级的实施,国内研发了多种催化汽油加氢技术。应用PROII软件,利用Distillation、Flash及Simple HX模块,模拟了120万t/a汽油选择性加氢装置的轻、重馏分分馏,并对分馏塔的控制因素、操作因素进行研究,最终确定了装置的设计操作条件,实现了生产合格低硫汽油产品以及减少设备投资及操作费用的目的。  相似文献   
8.
塔河油田碳酸盐岩油藏具有很强的非均质性[1],属于岩溶缝洞型油藏。历经数余年的发展,在注水替油机理研究、选井原则、效果分析等方面认识逐渐加深,技术政策日趋成熟,并建立了适用于该油田开发的不同类型注水指示曲线[2]模板,为判断井筒状况、通道渗流能力、储集体类型及规模提高了可靠依据,依托注水指示曲线,找到影响油井低效的节点,从而采取针对性的措施。  相似文献   
9.
氟(F)杂原子功能化的碳负极可以形成更多的缺陷位点,从而有效提高钾的存储容量.然而,提高电化学性能的机制尚不清楚,尤其是对何种C-F键深入影响钾储存性能仍缺乏基本认识.本文报道了一系列F掺杂的碳,并证明了C-F是半离子键而不是离子键;碳化温度对缺陷程度有显著影响.并且,高比例半离子C-F键诱导的丰富缺陷可以作为活性位点来吸附大量与电容行为相关的钾离子,不仅有利于长循环寿命,而且提升了在高电流密度下的倍率容量.密度泛函理论计算证实半离子C-F键的存在可以提高碳基体对钾离子的吸附能力并同时提高电子电导率,有利于高容量和倍率.此外,通过耦合半离子C-F键和吡啶N键,钾吸附能和电导率被进一步提升,这使得半电池实现了优异的容量(245.2 mA h g-1)和倍率,并且组装的全电池具有高能量密度(143.9 W h kg-1).  相似文献   
10.
准确评估风电机组尾流导致的发电量损失是风电场设计的重要环节。基于高斯尾流模型,根据动量守恒,引入有效风速衰减计算叶轮面内风速衰减,利用国内某海上风电场SCADA数据,从径向和轴向尾流损失分布两方面进行验证和分析。结果表明,高斯有效风速衰减尾流模型模拟的尾流分布更符合实测尾流损失规律,径向和轴向模拟结果与实测结果相关性超过0.92,有效风速衰减法的精度比叶轮中心风速衰减法提升30%~40%;与Jensen和Frandsen模型相比,高斯有效风速衰减尾流模型的表现更为稳定,有效风速衰减法提高了高斯模型计算精度,更适用于风电场产能评估。  相似文献   
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