等离子喷涂工艺在曲轴修复中的应用

曲轴是车辆的重要零件,在设计和制造上很难达到与其它零件等寿命。曲轴损坏后,往往因配件短缺而影响车辆的正常使用。多年来,人们力求找到一种合适的修复方法来修复曲轴。下面,介绍几年来我们在这方面的一些探索。 一、曲轴的几种损坏形式 曲轴的损坏形式各有不同,现以我们在修复过程中接触到的情况加以归纳。 1.润滑系统发生故障 在车辆使用中,如油压不足、油路堵塞,造成轴与轴瓦的干摩、发热,直至烧瓦研轴。在进口汽车中,还往往由于代用机油标号不对,而发生此类情况。     

辐射井在沈阳地铁一号线降水中的应用

目的解决沈阳地铁一号线滂江街站的降水问题.方法采用辐射井降水方法,在滂江街站穿越沈海立交桥段布设4眼辐射井.采用适宜的计算模型计算辐射井的出水量,采用人工取土自重下沉施工工艺进行竖井施工,采用水平孔套管水力正循环施工工艺进行水平井施工.结果辐射井有效地控制了其辐射区段的地下水位,保证了结构施工的顺利进行.同时,在沉降方面,保证了相临建筑物的安全.证明了在沈阳地区的地质和水文情况下,辐射井同样适用.结论辐射井的应用消除了地铁降水对地面既有交通设施和经济社会生活造成的影响,减少了建筑物搬迁移动,降低了施工成本,取得了良好的社会效益和经济效益.     

进口工程车辆曲轴的喷涂修复

近年来,国产汽车及进口汽车的数量增加幅度较大,这样也就增加了汽车的修理量。包括所有的工程汽车在内。曲轴是车辆中最关键的零件,在车辆的使用中,由于各种原因均会造成曲轴的损坏。曲轴的损坏形式一般可分为轴颈磨损和断裂性损坏,其中轴颈的磨损是可以修复的。下面就将轴颈磨损的喷涂修复方法介绍如下。我厂从1975年以来,在应用等离子喷涂方面作了一些工作。并重点研究了各种类型工程车辆发动机曲轴和箱体的修复。经过近五年来的38个单位、18种车型的应用考核,证明效果良好,取得了较好的经济效益和社会效益。     

装载机后桥的焊接修理

铁道兵某部从日本进口的大型装载机在施工中后桥发生断裂,影响施工进度。要求我厂协助尽快修理。我们经过对断裂情况的调查和分析,认为断裂属于冲击载荷下的超载脆断,裂纹宽度为10.7毫米,裂纹长度为轴颈的五分之三。需要将轴头从桥壳上分解,重新配制轴头,然后组合焊接。工作难度较大,并要求在短期内完成。由于我们配合协调,工艺合理,只经过三天的时间,就完成了后桥的修理。该装载机修理后一直使用,修理部位从未发生问题。下面将修理方法介绍一下:     

银触点采用等离子弧重熔新工艺

在我厂的产品中,有一种接触环触点,要求采用导电性能良好的银锌合金制造。技术要求必须保证组织致密,触点中不得有气孔和夹渣缺陷,表面镀铬。其产品的外形尺寸见图1。几年来,我厂曾采用银锌合金钎焊焊料(料303)在铜底座上进行钎焊的方法来制造,但很难保证产品质量要求。主要的问题是焊层中气孔多,表面夹渣比较严重。该产品一直影响整个生产进度。为此,我们将其作