抚顺乙烯脱甲烷塔改造

通过乙烯装置脱甲烷塔系统改造后的运行状况的分析，对脱甲烷塔改造后的运行状态进行了总结，并为更进一步的优化工艺条件提出措施。     

PPR管材专用料的结构与性能

采用核磁共振(NMR)、X衍射仪、差示扫描量热法(DSC)、凝胶渗透色谱(GPC)等分析技术对无规共聚聚丙烯(PPR)管材专用料的结构和性能进行研究,并且与国外料进行了对比。结果表明,PPR管材专用料具有典型的无规共聚物序列结构,PPE和PEP含量高,EEE含量低;乙烯较均匀地分布在共聚物链上,乙烯含量高的共聚物相对分子质量小,乙烯含量低的共聚物相对分子质量大,相对分子量分布宽;乙烯在丙烯聚合时无规插入,使无规共聚物结晶尺寸变小,结晶度、结晶速率和熔点均降低。使PPR管材专用料具有冲击韧性高、脆化温度低、化学稳定性强和优良的成型加工等宏观性能,其结构和性能指标与国外料相当。     

抚顺乙烯装置消除瓶颈节能降耗改造综述

对抚顺乙烯裂解装置自开车以来历年主要技术改造进行总结。通过技术改造,乙烯装置产能得到提高,装置各项经济技术指标不断完善和提高,保证了装置的长期安全稳定运行。     

脱甲烷塔优化操作分析

分析了影响中国石油抚顺石化分公司乙烯公司乙烯装置脱甲烷塔运行的主要因素,并针对乙烯装置改造后脱甲烷塔存在的问题进行了探讨。采用提高塔压、节流膨胀等方法改善脱甲烷塔的操作,减少了塔顶乙烯损失,提高了乙烯产品收率。     

抚顺乙烯裂解C5综合利用分析

通过对抚顺乙烯裂解C5资源的介绍,详细分析国内外裂解C5/C9综合利用情况,以及国内外主要的C5分离加工技术,提出了对抚顺乙烯裂解C5综合利用的建议,以降低乙烯生产成本,提高企业经济效益.     

抚顺乙烯装置脱甲烷塔改造

通过对乙烯装置脱甲烷塔系统改造后的运行状况分析，对脱甲烷塔改造后的运行状态进行总结并为更进一步的优化提出措施。     

聚乙烯润滑油桶专用料的开发

抚顺乙烯聚乙烯装置通过丁烯—1共聚，调整工艺参数，开发出符合润滑油桶要求的专用料，取代抚顺化塑厂注塑车间润滑油桶塑料原料混合料。工业化产品2810A已经面世。结果表明，在现有装置上只需添加一定量的丁烯—1，便可以提高塑料的韧性、耐环境应力开裂等综合性能，开发生产出了性能优良的专用料，其质量稳定可靠，具有较高的经济价值。     

大孔氧化铝合成工艺条件研究

研究了大孔氧化铝合成方法,考察中和及老化过程合成温度、p H值、时间对氧化铝孔容、比表面的影响,同时,进一步考察了进料速度、搅拌速度、添加助剂对氧化铝孔结构的影响。研究结果表明,在合成及老化温度50~70℃,p H值7.0~9.0,时间为0.5~2.0 h的工艺条件下,通过添加助剂,可以合成出具有较大孔容、比表面的大孔氧化铝。     

聚丙烯的透明改性研究

对抚顺乙烯装置所产的不同基础料进行透明改性研究表明,基础树脂及透明剂对透明料的雾度值影响很大。分散剂有利于透明改性。利用抚顺乙烯装置产的PPR粉料作基料,研制成功高透明聚丙烯专用料。     

反应挤出技术在聚烯烃改性中的应用

介绍了反应挤出技术在聚乙烯、聚丙烯专用料开发中的应用及其工艺原理。着重阐述了过氧化物的添加量、加工温度对聚丙烯、聚乙烯性能的影响和利用该技术开发的两种专用料。通过工业化生产及推广应用，证明该技术成本低、投资少、见效快，对调整企业的产品结构、提高产品附加值和企业经济效益等方面有着重要的意义。