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高速电力机车在运行时,接触网周围将会产生电磁场,该电磁场通过容性耦合和感性耦合对临近用于机车通信的电缆产生感应电压和电流,此电压和电流会影响机车的安全运行和人员安全.本文对容性耦合和感性耦合的产生机理及影响进行了详细分析,列出了相关计算公式和影响限值,并且对相应的影响提出了针对性的电磁防护措施. 相似文献
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