受火钢拱结构的冲击响应与弯扭屈曲

为研究火灾中受质量块撞击两端固支钢拱结构的动力响应和弯扭屈曲行为,利用有限元软件Abaqus对其进行数值仿真,考虑钢材力学性能的升温退化和应变率强化效应,得到临界温度范围内钢拱发生弯扭屈曲时质量块的临界速度,以及撞击荷载作用下钢拱结构的竖向挠度、撞击力变化曲线和响应过程,并对质量块的质量 速度关系和拱脚处约束条件进行参数分析。研究结果表明,在不同温度范围内,使钢拱发生弯扭屈曲的质量块临界速度的影响因素不同：20 ℃≤T≤100 ℃时,静载荷比η起主要作用;100 ℃相似文献   

动态加载方式下防爆墙动力响应分析

为分析防爆墙在不同爆炸载荷下的动力响应和破坏机理,研究波纹板式防爆墙与平板式防爆墙的差异,分别采用三角波加载和基于流固耦合方法的爆炸仿真2种动态加载方式模拟爆炸载荷。分析结果表明：三角波载荷可以较好地模拟爆炸载荷且具有明显的计算速度优势。分析得到2种类型防爆墙的P I曲线,通过对比发现波纹板式防爆墙的抗爆性能优于平板式防爆墙。     

冲击载荷作用下单层球面网壳结构的破坏和温度效应

基于材料的损伤和失效准则,考虑重物冲击和受火温度对钢材性能的影响,运用有限元软件Abaqus分析K8型单层球面网壳在不同温度范围受到冲击载荷时的失效模式.对693个网壳算例进行分析,根据网壳的竖向变形和塑性发展情况,总结K8型单层球面网壳在冲击载荷作用下的6种破坏类型和失效模式分布.研究结果表明:温度对网壳结构在冲击作用下的稳定性有较大影响;在冲击物质量和速度一定的前提下,当火灾温度达到某个限值时,网壳出现整体倒塌破坏;当火灾温度达到400℃时,结构的抗冲击能力明显降低;随着冲击物质量和速度的增加,网壳变形模式不再随着温度的升高发生明显变化,此时网壳失效类型以剪切破坏为主.     

围岩性质对于注浆压力变化规律及浆液扩散模式的

采用注浆模拟试验及理论分析研究了围岩性质对于注浆压力变化规律及浆液扩散模式的影响。试验采用在注浆模型架内分区充填不同孔隙比土体的方法模拟被注围岩显著的向异性及非均质性;采用多个注浆管依次注浆的方法模拟实际注浆工程中的不同注浆施工阶段。通过开挖揭露浆脉(浆泡)特征研究围岩性质对于浆液扩散形式的影响;通过分析注浆过程中注浆压力数据研究围岩性质对于注浆压力的影响;通过对注浆前后围岩试样进行室内试验测试,获取注浆对于围岩孔隙比及压缩系数的影响规律。研究结果证实：注浆压力变化规律及浆液扩散模式与围岩性质密切相关,通过分析注浆压力变化规律与浆液扩散模式可判定围岩性质,从而为注浆施工过程中的注浆参数动态调整提供依据。相关研究结论在永莲隧道帷幕注浆工程中进行了现场试验,进一步验证了其正确性。     

湿强剂在表面施胶中的应用

湿强剂PAE是常用的浆内化学品,本文在松香类、苯丙类和AKD类表面施胶剂中添加湿强剂进行了施胶实验,并将表面施胶样品进行冷存处理.结果表明,添加少量湿强剂可明显降低施胶样品Cob b吸水值,施胶样品冷存后,吸水值也会降低.但添加湿强剂对提高强度效果不明显.松香类、苯丙类和AKD类相比,无论强度还是抗水性,松香类表胶与湿强剂协同性更好.     

火灾下铝合金梁的温度响应及影响因素分析

铝合金材料为温度敏感性材料,其用于建筑结构时,须进行必要的抗火设计.文章确定了不同边界条件下铝合金梁临界温度的判别准则,考察了火灾下铝合金梁变形及内力的温度效应,研究了跨度等因素对铝合金梁温度响应及临界温度的影响.结果表明:常温及低温阶段,铝合金梁的位移随跨度的增加而增大,随温度的继续升高,其位移基本趋于一致;铝合金梁...     

不同柱失效对T型钢连接子结构抗倒塌性能影响

结构倒塌会引起严重的人员伤亡和巨大的财产损失,研究结构抗倒塌性能可为结构设计提供指导和参考依据。文章通过对不同柱失效梁柱子结构的有限元数值模拟,分析结构的破坏模式和抗力机制,研究跨度比对角柱失效工况下梁柱子结构抗倒塌性能的影响。结果表明：中柱失效前,其承担的荷载在失效后的小变形阶段将更多地通过与失效柱强轴方向相连的梁传递到边柱,而在失效后的大变形阶段强轴和弱轴方向传递荷载能力相差不大;边柱失效工况下,只在对称方向的梁内产生了悬链线机制;在角柱失效情形,子结构中的梁构件只经历了梁机制作用阶段。比较3种柱失效工况,其角柱失效最危险,其原因在于梁构件没有产生悬链线机制;在角柱失效工况下,随着跨度比的增加,梁柱子结构极限承载力逐渐减小。     

断层破碎带隧道突水突泥模型试验系统研制与应用

为研究吉莲高速永莲隧道扰动作用下突水突泥灾变演化过程及破坏特征,以F2断层破碎带为研究对象,研制大型三维地质模型试验系统,该系统由模型架、地应力加载系统、水压加载系统以及信息监测系统组成,通过材料配比试验及物理力学性能参数测试,研制出适用于流–固耦合模型试验的新型断层围岩及正常围岩相似材料。采用该系统进行模型试验,揭示正常围岩开挖过程中及揭露断层后的隧道围岩渗流压力、应力应变、位移以及涌出物等特征参数的变化规律,模型试验结果与实际工程灾变特征具有较好一致性。试验结果表明该系统稳定可靠,可广泛应用于其它地下工程的模型试验研究,其研究方法及结果对类似工程研究具有一定的指导和借鉴意义。