覆盖松散堆积体隧道二衬受力特性研究

以西部山区覆盖大量松散崩塌堆积体的某公路隧道(S隧道)为工程背景,利用振弦式传感器监测隧道初支与二次衬砌间接触应力和二衬混凝土应变,讨论隧道二衬受力特性,为相似隧道工程二衬设计、施工提供参考。结果表明:覆盖松散堆积体的S隧道二衬可有效承担围岩压力,且于二衬施作完成50d后应力基本保持稳定;二衬存在一定的偏压受力,其左幅所受应力大于右幅;隧道二衬混凝土应变起始为拉应变,随时间增长,应变转为压应变并逐渐趋于稳定;二衬混凝土所受较大压应变主要位于隧道拱腰肩位置,与初支和二衬间接触应力最大值位置具有一定对应关系;初支与二衬间最大接触应力0.1MPa,二衬混凝土最大压应变28με,各监测值均处于二衬结构安全受力范围内,该覆盖松散堆积体隧道施作的二次衬砌结构受力安全可靠。     

沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面是高等级公路路面的主要形式之一,保证施工质量是充分发挥沥青混凝土优良性能的关键,也是保证路面的使用性能和寿命周期的关键。故从沥青混凝土路面施工的准备阶段、施工阶段和检测三个阶段分析了沥青混凝土施工时质量控制的环节。     

郑少高速高填方路堤滑坡判定及处治研究

高填方路堤滑坡有效处治技术是高速公路病害处治的重要方面。以郑少高速某高填方路堤为研究对象,利用有限元计算滑动面和安全系数,比较现场勘察结果,得出路堤实际滑移情况,提出可行路堤加固方案,并采用有限元分析加固方案的稳定性能,为实际路堤滑移病害处治提供科学参照。     

~(99)Tc~m(CO)_3-BPHRGD的制备及其在荷M21人黑色素瘤裸鼠体内的生物分布

制备了99 Tcm(CO)3-BPHRGD,并进行了荷M21人黑色素瘤裸鼠体内生物学评价。在pH=7、75℃条件下反应30min,99 Tcm(CO)3-BPHRGD的标记率大于80%,纯化后标记物的放化纯度大于98%。体外稳定性实验结果显示,37℃下,标记物在生理盐水、人血清中具有很好的稳定性。荷M21人黑色素瘤裸鼠体内分布显示,注射99 Tcm(CO)3-BPHRGD后0.5、1、2、4h,标记物的瘤/血比分别为0.70±0.45、0.87±0.05、1.10±0.19、1.68±0.04。随着时间的延长,靶与非靶的放射性摄取比(T/NT)增大,表明该标记物在肿瘤细胞中的清除速度慢于其他组织。通过进一步结构修饰,改变其体内代谢途径及药代动力学性质,99 Tcm(CO)3-BPHRGD非常有希望成为一种新型肿瘤显像剂。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

钢纤维混凝土在建筑业是一种新型材料性能非常优越,相比于普通混凝土,该种新型材料无论是抗弯强度还是抗裂能力均有所提高,用于路面工程中其性能也会明显得到改善,使用寿命比普通混凝土材料也会大幅延长,对于施工企业而言造价会相对较低,工期也会明显缩短。     

基于网络计划的高职造价专业课程体系构建

高职院校课程体系的改革与构建是一项十分复杂的系统工程,直接关系到高职工程造价专业学生培养的效果,涉及到课程的设置、不同课程的衔接、课程的学时安排等内容.如何在尽可能短的时间内保质保量地完成学生的培养工作、实现培养的目标是改革中迫切需要解决的问题,本论文对借助于网络计划技术进行高职造价专业课程体系改革与构建进行了探讨.