加氢工艺技术生产25#变压器油

以江苏常二线油为原料,通过加氢微型试验装置,筛选出加氢精制催化剂3996、FV-1,将上述2种催化剂按照1：1（体积比）进行组合装填,进行一段加氢法生产25^#变压器油试验取得成功,并经过了工业生产试运行。结果表明,在适宜的操作条件下,可以利用原白油加氢装置生产出合格的25^#变压器油产品,优化了装置产品结构,提高了装置创效能力。     

微波/过氧化氢降解水中甲基红

研究了微波/过氧化氢协同作用下水中甲基红的降解。考察了甲基红初始质量浓度、pH、H2O2加入量、反应时间、温度等因素对降解率和降解量的影响,并建立了甲基红降解的数学模型。结果表明,碱性条件下、反应时间延长有利于甲基红的降解,甲基红初始质量浓度越大,则氧化苛刻度Z值越大,甲基红降解反应动力学为一级反应,反应速率常数为0.172 4min-1,降解量的活化能126.6kJ/mol。在H2O2加入体积分数为1.6%、甲基红初始质量浓度为130mg/L、反应温度473K、反应时间为12min、pH=10的条件下,甲基红的降解率可达到78%。     

催化重整装置换热网络分析与优化

利用夹点技术,通过Aspen energy analyzer,对抚顺石化公司石油三厂催化重整装置中预加氢段和预分馏段的换热网络进行了能量分析,找出了用能瓶颈,并优化设计换热网络。优化后,预加氢和预分馏段的公用工程降低3 757kW,节能23.5%,达到了降低公用工程用量、增加经济效益的目的。     

重整切尾油催化加氢生产优质溶剂油

介绍了中国石油抚顺石化公司石油三厂以重整切尾油为原料,通过加氢微型试验装置,筛选出加氢精制催化剂3996与加氢脱芳催化剂FV-1,将上述2种催化剂按照体积比1︰1进行组合装填,在加氢微型试验装置进行一段加氢法生产塑胶溶剂油试验,并经过了工业生产运行。结果表明,在适宜的操作条件下,可以出合格的塑胶油产品,并获得较好的经济效益。     

溶剂油脱味方法与对策

为了找出溶剂油产品产生异味的原因,先后进行了白土脱色、酸碱精制试验;采用高纯度电解氢、高效催化剂进行精制,并未达到预期目的。后又采用了添加催掩剂方法,但此方法会增加生产成本。通过进行抽余油窄馏分切割,确定了产生异味的温度范围是195～210℃,通过红外光谱分析,认为使溶剂油产品产生异味的物质可能是十氢萘。