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为了解决汽车燃油表在不同运行条件下指示值不准确的问题,在系统分析问题产生的原因基础上,通过采用分时采样、阀值控制、指针角度记忆、阻值记忆、指针响应时间控制等策略,实现了在连续点火、信号突变或丢失、急加速、上下坡等特定路况或车况条件下的准确采样和平稳指示,解决了诸多燃油表在实际使用过程中指示异常的问题,使产品性能和使用效果均达到了汽车行业标准要求。 相似文献
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