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为了研究不同轨道支承在地铁减振中的作用,测试了三种轨道支承下地铁引起的地面竖向振动加速度.对其进行时程与三分之一倍频程分析,总结地面振动与轨道支承方式以及列车速度间的变化规律.研究表明,不同轨道支承的减振效果与其自身竖向刚度有关;不同车速对地面振动的VL zmax影响很小.本研究对于轨道支承在地铁减振中的使用具有理论指导意义. 相似文献
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为了研究焦炉封闭集气除尘系统钢结构的受力特点,用3D3S软件模拟分析了2种管式桁架结构.对其进行有限元分析,总结2种结构及支座的受力状况,对焦炉封闭钢结构体系的使用具有指导意义. 相似文献
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