一种改进的激光光斑中心检测算法在路基沉降测量中的实现

通过检测激光光斑中心位置偏移的方法来监测路基沉降,是一种便携易布设的方法。而激光光斑中心的检测可以使用重心法、圆拟合、椭圆拟合、高斯曲面拟合。采用重心法运算简单精度低,而采用拟合法精度更高,由于光轴与靶面间存在夹角,光斑更近似看作一椭圆,应用椭圆拟合,辅之以亚像素精度分割,Canny边缘提取后获得了较为理想的沉降监测精度。     

基于AT89C52的帆板角度控制研究

利用AT89C52单片机、角度检测电路,YM12864R显示电路,风扇驱动电路等电路组成帆板自动控制系统,通过A／D采集角度信号,然后和给定角度进行比较,通过PWM方式,调节占空比,调节电压,控制电机速度,改变风速大小,从而达到控制帆板转角的目的．     

基于STC89C51的双向DC-DC变换器设计

设计一套双向DC-DC变换器,主要由主电路、控制电路、检测电路和保护电路组成,能自动实现对电池的充放电,充放电电流可在0~2A间自动调整。实测结果显示,该变换器在充放电时效率大于90%,在电动车辆电源的研究方面具有一定参考价值。     

干线放大器与用户分配系统的调试

1引言 在CATV系统中即使前端系统中的信号质量特别好,但如果同轴电缆主干线放大器及其用户分配网络结构设置不合理或信号调试得不够好,则到达用户端的信号就难以达到满意的效果,系统的各项综合指标也就难以达到预期的设计值,为此,本文简单介绍CATV系统中干线和用户分配系统的常用调试原理和方法.     

基于AT89C51和YM12864R的微机最小系统设计与研究

使用液晶显示技术,利用AT89C51单片机设计出带有显示器、键盘、模拟量采集的微机最小系统,给出了系统硬件部分主要模块的设计电路及硬件接口的C语言实现程序.实现了数字和文字的显示.该系统具有显示效果清晰、稳定的特点.为小型工业智能计算机控制提供方便.     

民用航空中交通管理自动化系统研究

在我国交通网络管理中民用航空是其中一项重要的组成部分,随着人们需求的不断增加,航空公司的航班量也在不断提升,增加了空中交通管理的压力,因此,需要依靠空中交通管理自动化系统来解决此问题。阐述了空中交通管理自动化系统的设计原则,同时对民航空中交通管理自动化系统的设计结构进行了探究。     

BP神经网络PID控制器研究

分析了常规PID控制在工业控制中的特点,引入一种基于BP神经网络的PID控制器,介绍其基本工作原理,阐述了应用BP算法,通过自学习功能,能够逼近任意连续有界非线性函数特性,解决非线性系统的鲁棒性和动态性能.     

基于IC卡的计算机智能考试系统研究

设计了在VB环境下基于IC卡的计算机智能考试系统.系统由计算机、非接触式IC卡读写器、IC卡等组成,读写器采用具有最新Mifare技术的11T6射频读写模块,再配以天线、RS232串口便可实现与计算机的信息交换.系统软件是在VB环境下设计的,首先通过编程实现读写器对Mifare卡的读写操作,以便对考生身份进行验证;其次,通过编写各门课程的考试模块,实现计算机自动选题与自动阅卷的功能.     

基于LM3824的精密电流检测系统

通过对精密检测器件LM3824的分析，介绍了精密电流检测系统的硬件实现和软件设计方法。该装置能快速、精确地测试出电源及负载电流的大小。     

酸变性（可压）淀粉在甲钴胺片剂中的应用

笔者在甲钴胺片的处方中使用酸变性可压淀粉替代预胶化可压淀粉,从有关物质和溶出度两个方面做了对比试验,发现两种片剂的脆碎度和溶出度的结果基本一致,但以酸变性可压淀粉制成的甲钴胺片在有关物质检测时比预胶化可压淀粉制成甲钴胺片的干扰至少小10倍。其干扰程度几乎可忽略不计。