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1.
赵淑红 《黄河水利职业技术学院学报》2003,15(4):83-84
英语教学应注重语用能力的培养。视听能力是重要的语用能力。影响英语视听能力的因素是多方面的。从某种角度,可以把这些因素分为语内因素和语外因素两大类。其中语内因素居重要地位。语内因素主要包括语言知识与语言能力(语音的、语法的、语用的)。认识和理解语内因素有利于学习提高英语视听能力。 相似文献
2.
正过去二十年中,对于近代建筑师群体,应该说属于学术研究中的冷门。这可以从该研究方向获得国家自然科学基金项目资助力度和学位论文发表数量均非常有限来证明,因为前者是国家层面最高等级的资助,后者则基本代表了国内学术研究成果的主体。从1997至2016年,国家自然科学基金对于近代建筑师研究共资助了三项(在国家基金网https://isisn.nsfc.gov.cn/egrantindex/funcindex/prjsearch-list输入关键词"建筑师"查询所得):①从"双重背景"建筑师的活动看1949年后香港 相似文献
3.
4.
在血站运行过程中,检验数据质量控制至关重要,关系到临床上血液使用安全,实验室内质控图在其中的应用能够提高血站检验数据准确率,有效控制作用到临床中的血液质量,提高血液利用价值,科学开展医疗服务工作。因此,本文从不同角度入手客观分析了实验室内质控图在血站检验数据质量控制中的应用。 相似文献
5.
检验科检测仪器设备是血站日常运行中必不可少的重要元素,血液质量、血液安全和血站检验科检测仪器紧密相连,必须加大检测仪器设备核心环节质量管理力度,确保血液检验过程中检测仪器高效运转,实时开展血液检验工作,顺利提高血液检验精准度的同时保证血液质量。因此,本文从多个方面入手客观分析了血站检验科检测仪器的自动化的关键环节质量管理。 相似文献
6.
江南民居的现代诠释与农居设计思考 总被引:2,自引:0,他引:2
该文从选址布局、院落空间、结构体系、建筑风格等方面概括和诠释了江南民居的特征和文化背景,通过东南沿海地区经济社会发展的分析,对现代村镇民居进行剖析和比较,从居住建筑因地制宜、舒适实用、灵活机动和地域特色的角度,阐述了东南沿海地区现代村镇建筑如何传承江南民居优点,适应现代生活的新理念. 相似文献
7.
英国区域绿色空间控制管理的发展与启示 总被引:1,自引:0,他引:1
从国家到地方层面,对英国2011年以前区域绿色空间的实施控制方法进行了分析与总结。国家层面,通过制定系列的规划法令和规划指引政策体系,并结合部门导则性的文件,保护和调控区域绿色空间的区域整体发展;地方层面,通过地方发展框架编制过程中绿色基础设施(GI)规划的程序化引导,地区性的规划指引对国家层面政策指南的补充和细化,以及采用规划管理过程中的多元控制管理工具,保障区域绿色空间规划实施的控制管理。最后,通过分析我国近年来的相关规划与实施现状,讨论英国的这一体系对今后中国区域绿地规划管理发展的重要启示。 相似文献
8.
动力电池功率密度性能测试评价方法的比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
动力电池功率密度是辅助车辆系统和电池包设计的基本数据。本文采用日本JEVS和美国FreedomCAR项目中的功率密度测试方法,以8.5 Ah/12 V(美国)和5.5 Ah/3.6 V(日本)等动力电池作为研究对象,对影响功率密度测试结果的因素进行比较分析。研究表明:在不同的测试评价方法中,由于内阻确定方法不同,导致计算得到的动力电池功率密度存在较大差异;JEVS法采用0~10C“系列”充电或放电电流下的电压响应特性表征电池功率能力,可避免单一电流造成的结果偏差,但没有考虑高倍率充电或放电电流下电池功率能力变化;HPPC法兼顾中低倍率及高倍率充电或放电电流下的电压响应特性,但采用某一电流表征电池功率能力会有单一电流造成的结果偏差问题。 相似文献
9.
应急管理是决策者在冲突环境下做出的决策,使其效用最大化的行为,在很大程度上它涉及到两个或多个参与人的相互作用。应急管理最终的结局不仅仅取决于某一方的选择,它往往取决于双方或多方的策略选择,是双方或多方策略行为相互作用的结果,是一个博弈过程。因此就有必要对突发事件应急管理中的博弈关系进行分析。突发事件应急管理过程中的博弈关系包含应急管理主体-主体之间,应急管理主-客体之间,应急管理客体-客体之间的博弈,对博弈各方的参与人以及各方的利益动机进行分析有助于在冲突环境下做出正确的决策。 相似文献
10.
汽车的横摆加速度过大会引起过度转向和过多不足转向等危险工况。采用线性二自由度车辆模型计算目标横摆角速度和目标质心侧偏角,运用卡尔曼滤波理论实时估算汽车的质心侧偏角并结合横摆角速度传感器对车辆稳定状态进行监测,提出了基于横摆角速度和质心侧偏角的ESP控制方法,着重介绍了ESP逻辑判断准则,应用Matlab/Simulink软件实现相应的电子稳定控制策略,同时利用AMESim软件中的15自由度整车模型建立AMESim-Simulink联合仿真模型,仿真结果验证了所提出的质心侧偏角估算的可行性及稳定性控制策略的有效性。 相似文献