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在国家治淮重点工程——沂沭泗河洪水东调南下续建沂河治理工程建设中,项目法人立足工程建设和当地经济社会发展实际,推行沂河治理工程委托当地政府结合滨河道路建设的代建新机制,促进了沂河治理工程的顺利实施,提高了水利工程的综合效益。本文在总结经验的基础上分析存在的问题,并提出进一步完善代建制的建议。 相似文献
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为进一步研究某工程危岩体的稳定性,降低工程实施对主体工程的影响和危害,以九绵高速公路桑树坪大桥左侧危岩为工程背景,在研究危岩所处斜坡形态、特征及破坏机理的基础上,定性分析危岩体整体稳定性,并进行定量计算。根据稳定性计算结果,考虑到暴雨工况下,需对开挖自然斜坡进行应力补偿,提出基于滑移破坏模式下对孤石危岩体底部进行嵌补加固,采取坡面锚固+柱板式挡墙嵌补+肋柱锚索加固的治理方案。该方案实施后效果显著,危岩体稳定性好,有效地降低了下方桥梁工程的风险。 相似文献
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为获取更为准确的隧道火灾临界风速算法,考虑火源阻塞比φ1、火源上游处阻塞比φ2均为0、0.23、0.41、0.64,选取了1.6,3.2,9.3 kW三种火源热释放率,通过正交数值试验计算了48种阻塞工况的临界风速值,推导了单纯火源阻塞、单纯火源上游阻塞、火源与上游同时阻塞时临界风速无量纲修正算法。研究结果表明:无论是增加火源处阻塞比还是加大火源上游阻塞比,临界风速值都会逐步减小,火源处阻塞对临界风速的影响更大。火源热释放率增加,临界风速也不断增大。仅火源处阻塞时,临界风速与(1-φ1)2/3成正比。仅火源上游阻塞时,临界风速与(1-φ2)1/3成正比。火源与上游同时阻塞时,临界风速与(1-φ1)2/3(1-φ2)1/3成正比。 相似文献
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选取阿拉坦隧道浅埋段地表及拱顶上部围岩竖向位移为研究对象,进行实地监测并建立有限元数值计算模型,分析隧道浅埋段围岩变形规律。结果表明:掌子面施工对地表及岩层竖向变形影响范围主要集中在掌子面之前和之后0.5倍洞径(D)范围内,距掌子面1.8 D距离之后,其变形趋于稳定;横向比较各点测试结果得出,围岩松动圈已延伸至地表,离隧道中心线越远扰动强度越弱;数值计算得出岩层及地表变化规律与现场实测变化趋势大体相似。所得结论可为类似隧道工程施工过程变形控制提供借鉴。 相似文献
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以广西下雷锰矿区为例,通过对大量钻孔剖面资料进行整理、分析和统计,提取出锰矿区矿层数、矿层累计厚度、夹石累计厚度、矿层顶板厚度、矿层底板厚度等5类成矿参数,给出了岩相图编制的详细步骤,进而编制出定量岩相图、成矿参数等值线图。以岩相图为基础,结合上述5类成矿参数,对岩相分布、岩石组合特征与锰成矿之间的关系进行分析。结果表明,矿层数最多、矿层累计厚度最大、夹石累计厚度最大、矿层顶板厚度最大、矿层底板厚度最大的矿段主要分布于硅质岩相区;锰成矿主要受控于硅质岩相,硅质岩类的岩石组合特征控制了锰矿的沉积背景,锰矿主要沉积于深水宁静环境中。 相似文献
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