高速钢轨脱碳层控制研究

钢轨表面脱碳会造成钢轨硬度、耐磨性及疲劳强度等物理性能下降,本试验通过改变高速钢轨生产过程中步进式加热炉的各项工艺参数,在不同加热时间、加热温度、燃烧系统和是否喷涂防脱碳涂层的条件下对比高速钢轨脱碳层厚度,分析加热时间、加热温度、燃烧系统及防脱碳涂层对脱碳层厚度的影响,研究降低钢轨脱碳层的控制方法,对现场生产提出合理化...     

Mg-RE复合处理对SS400钢铁动态再结晶行为的影响

利用Gleeble 1500型热模拟试验机进行单道次热压缩实验,测定不同温度下的真应力真应变曲线,分析了不同Mg-RE含量对SS400钢动态再结晶行为的影响.结果表明,稀土对动态再结晶有强的固溶拖曳作用,经Mg-RE复合处理的SS400钢形变抗力大;加入Mg-RE后,SS400钢的动态再结晶开始时间增大,从而提高了再结晶温度.     

钢轨热轧缺陷分析及改进措施

从连铸、加热、轧制工艺流程分析了钢轨结疤、脱碳、轧痕、刮伤热轧缺陷产生的原因及其特点,根据不同缺陷产生的原因叙述了消除热轧缺陷的改进措施;结合钢轨万能轧制生产工艺,从精轧机组调整的角度阐述了消除钢轨外形尺寸偏差缺陷的方法,以提高钢轨的外形尺寸精度和表面质量,满足铁路建设高速化、重载化对钢轨的要求。     

稀土铈镁复合变质剂对SS400钢中夹杂物的影响

在实验和检验分析的基础上,以稀土铈、镁为微合金元素,加入到SS400钢中,探讨了变质处理对SS400钢中夹杂物的影响,对不同稀土铈、镁含量的SS400钢中夹杂物形态、分布和夹杂物等级情况进行对比研究.结果表明,稀土铈、镁可以使钢中夹杂物变质、细化并弥散分布.     

Y-Mg复合变质对SS400钢显微组织的影响

利用Y-Mg合金(m(Y)∶m(Mg)=1∶3)复合变质处理碳素结构钢SS400,研究了Y-Mg复合变质对SS400钢显微组织的影响。结果表明,原来比较粗大的SS400钢板条马氏体束,经过Y-Mg复合变质处理后变得相对细小;随着钢中Y-Mg含量的增加,试验钢的珠光体显微硬度明显增大,从未经Y-Mg处理前的平均148.5 HV上升到Y-Mg处理后的平均188.2 HV,增幅为26.7%。未经Y-Mg复合处理的试验钢中珠光体呈短粗状不规则片层形貌,经过Y-Mg复合处理的试验钢中珠光体片层间距、渗碳体厚度减小。随着Y-Mg含量的增加,试验钢的珠光体片间距从335.4 nm减小到了135.3 nm,说明Y-Mg复合变质处理对SS400钢珠光体片层间距的增厚起到了抑制作用,试验钢中珠光体片层间距和渗碳体厚度随着钢中稀土、镁含量的升高而逐渐减小。对Y-Mg复合处理前后的试验钢的晶粒数进行测定和比较:单位面积的晶粒数由1330增加到4569,晶粒度级别由7~7.5增大到9~9.5。随着Y-Mg含量的增高,试验钢每平方毫米晶粒数明显增多,表明Y-Mg复合处理能明显细化晶粒。