隧道内利用钢管片进行盾尾刷更换施工技术

本文结合钢管片在联络通道位置的使用及拼装特点，介绍了在隧道内更换盾尾刷的施工技术，为后续类似工程提供了参考。     

盾构隧道下穿深圳滨海大道地表沉降监测与控制

以深圳地铁二号线后—科盾构区间下穿深圳滨海大道为例,利用有限差分软件FLAC3D对隧道开挖进行数值模拟预测,通过模拟预测的结果对引起地表沉降的隧道开挖变形和开挖应力场进行分析,提出严格控制土舱平衡压力和盾构推进速度、加强对盾构掘进姿态的控制、严格控制注浆压力和注浆量等措施。对滨海大道上布置的2个点位沉降观测断面表明,地表沉降各项指标均在理想的控制范围内,并得出地表累计沉降最大值均发生在中轴纵线,且距盾构隧道中线最远的点累计沉降量最小等沉降规律。     

低温天气对泥水平衡盾构施工的影响及措施

介绍了北方极寒天气对泥水平衡盾构在盾构组装、调试始发及正常掘进阶段影响以及采取的处理措施,以期为后续类似工程提供参考。