排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
研究城市交通信号控制系统中的单交叉口优化交通流问题,由于交通流具有非线性和不确定性特点,很难建立精确模型。为解决上述问题,提出把每一相位的排队长度都作为优化的目标,采用多目标信号配时模型以满足不同交通需求,并采用改进粒子群(PSO)算法进行求解。在深入研究分析PSO算法的基础上,引入变异因子和惯性权重自适应策略对该算法进行改进,既发挥了PSO算法随机优化收敛速度快的优点,又克服了算法易陷入局部最优点的缺点,显著提高了优化算法的性能指标。仿真结果验证了方法的有效性和合理性。 相似文献
3.
陡脉冲自动试验系统由发生源回路、控制回路、测量系统以及上位机数据处理系统组成。本文通过比较常用传输介质的特点进行逐一选择,构建的通信系统通过试验验证,具有抗干扰能力强、传输速度快、准确、可靠性高等特点,满足了试验系统需要。 相似文献
1