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针对车辆故障模式风险评价,提出了一种新的模糊综合评价方法,即先利用基于维修数据的失效模式与效果分析(FMEA)筛选出关键故障模式进行进一步研究,再分别采用模糊层次分析法(AHP)与模糊扩展全乘比例多目标优化(MULTIMOORA)计算风险评价因素与故障模式的权重,通过计算车辆故障模式的最终权重得到故障模式进行风险排序.同时利用逻辑语言表征评审专家的评估信息并将其转化为三角模糊数,实现了客观维修数据与专家经验判断的有机结合.利用本文提出的新评价方法对现代一款轻型客车进行故障模式风险评估与排序,进行灵敏度分析验证此方法的有效性. 相似文献
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本文深入研究了支持语义查询的大型图像数据库检索技术,提出了一种新的基于内容的图像检索系统:IIRS(Intelligent Irnage Retrieval System)。该系统支持多种特征的组合查询,引入了反馈机制及语义查询,具有自动学习及再学习的能力。实验结果表明,引入相关反馈及语义查询,可大大提高检索性能, 相似文献
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基于VC++的汽车排放实时分析系统实现 总被引:2,自引:0,他引:2
在现有AVL轻型汽车排放测试系统硬件的基础上,利用串行端口通信技术,采用面向对象、可视化的编程语言Vc 实现了汽车排气污染物的实时数据采集存储、图形显示,从而得到各种情况下的排放量.该系统的实现为汽车排放特性试验分析提供了强有力的工具. 相似文献
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本文介绍了三维断层扫描数据实体化辅助诊疗云平台的设计与应用.该云平台主要功能模块包括用户管理模块、三维重建模块、3D打印模块和案例检索模块.通过该云平台,用户可以远程提交计算机断层成像(Computed Tomography,CT)数据,根据用户提交的CT数据进行三维重建处理,将CT成像转换为3D打印设备能接受的模型文件.该云平台可用于病情诊断,医息沟通,手术规划及术后评估等.最后介绍了该云平台在哈医大三院(肿瘤医院)、哈医大四院等医院成功投入应用的详细案例. 相似文献
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针对医学美容以及数字娱乐领域中的特定应用,提出了基于图像的人脸五官替换算法。该算法将人脸特征提取与图像复合相结合,无需3维人脸模型重建,自动合成具有源图像主要五官特征的结果图像。系统允许用户调整权重,在源五官与目标五官间进行插值,控制结果图像与二者的相似程度。进一步地,以鼻子附近的拉普拉斯算子为约束,求解泊松方程以去除阴影影响。实验结果表明,该算法效率高,合成效果达到了实用的要求。 相似文献
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针对车辆故障模式风险评价,提出了一种新的模糊综合评价方法,即先利用基于维修数据的失效模式与效果分析(FMEA)筛选出关键故障模式进行进一步研究,再分别采用模糊层次分析法(AHP)与模糊扩展全乘比例多目标优化(MULTIMOORA)计算风险评价因素与故障模式的权重,通过计算车辆故障模式的最终权重得到故障模式进行风险排序.同时利用逻辑语言表征评审专家的评估信息并将其转化为三角模糊数,实现了客观维修数据与专家经验判断的有机结合.利用本文提出的新评价方法对现代一款轻型客车进行故障模式风险评估与排序,进行灵敏度分析验证此方法的有效性. 相似文献
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针对车辆故障模式风险评价,提出了一种新的模糊综合评价方法,即先利用基于维修数据的失效模式与效果分析(FMEA)筛选出关键故障模式进行进一步研究,再分别采用模糊层次分析法(AHP)与模糊扩展全乘比例多目标优化(MULTIMOORA)计算风险评价因素与故障模式的权重,通过计算车辆故障模式的最终权重得到故障模式进行风险排序.同时利用逻辑语言表征评审专家的评估信息并将其转化为三角模糊数,实现了客观维修数据与专家经验判断的有机结合.利用本文提出的新评价方法对现代一款轻型客车进行故障模式风险评估与排序,进行灵敏度分析验证此方法的有效性. 相似文献