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电动汽车因具有清洁高效的优良特性而获得快速发展,配电网中电动汽车集中充电的情况越来越多,但电动汽车充电行为的不确定性会给配电网带来电压波动情况加重的问题.在对电动汽车充电特性分析的基础上,建立了含电动汽车充电负荷的配电网电压波动仿真计算模型,对无序充电和有序充电两种充电模式下,不同充电规模和不同充电位置的配电网电压波动变化情况进行仿真分析,获得了电动汽车不同充电模式下的配电网电压波动规律.研究成果可为电动汽车充电模式的优化及配电网安全稳定水平的提高提供有效的理论参考和技术指导. 相似文献
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本文借鉴汽车车门有限元分析方法,建立了分析某直升机舱门下沉刚度的有限元模型,并利用HyperWorks软件并对其进行了初步分析.针对分析结果中舱门下沉刚度不足问题,给出了舱门结构改进的有效措施.优化后舱门的最大位移由初始18.3mm降为15.2mm,表明优化后舱门下沉刚度满足设计要求. 相似文献
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探究天然染料印度小叶紫檀的优化提取工艺和染色工艺。选用浸提法以递推方式依次确定优化条件,分析了提取料液比、乙醇用量、时间和温度对染料吸光度的影响,比较了浸提法染色和红外线染色时染色时间、温度、浴比、转速对棉织物K/S值的影响,测试了提取液染色纯棉织物的耐皂洗、耐摩擦色牢度。结果表明,印度小叶紫檀色素的优化提取工艺为:乙醇用量50%,温度60℃,时间45 min,料液比1∶10;浸提法染色优化工艺为:温度90℃,时间90 min,浴比1∶50;红外线染色优化工艺为:浴比1∶70,温度95℃,时间30 min,转速40 r/min;媒染可提高提取液对棉织物的染色性能,染色棉织物的耐皂洗、耐摩擦色牢度均达到国家标准及服用要求。 相似文献
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随着工业用电及民用负荷的不断增加,出现线路及高压电缆的大量使用,必定会导致系统的电容总值增加。在电网发生单相接地故障时,电弧有可能无法自动熄灭而造成线路的短路。对小电流接地系统进行合理设计,保证电网的安全是非常有必要的。对此,本文首先对小电流接地系统进行了概述,对单相接地故障的特点进行了分析,最后采用嵌入式PC104为硬件核心设计了新型小电流接地选线装置,它具有选线准确率高的特点。 相似文献
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以2000—2010年宁夏用电量相关资料为基础,提取用电量的影响因子,并于Rstudio平台构建基于随机森林算法(RF)的预测模型,对2012—2017年用电量进行预测验证。结果表明,模型输出值与实际值相吻合,训练误差与预测平均误差分别为7.02亿k W·h、9.20亿k W·h,该算法模型有效。对比可知,RF模型的MAE、RMSE(9.20亿k W·h、10.57亿k W·h)小于RBF(13.24亿k W·h、14.04亿k W·h)和SVM(22.39亿k W·h、25.57亿k W·h)模型,基于RF的用电预测模型效果更优。另外,RF能够准确计算预测因子的重要性,这对于变量筛选具有重要意义。 相似文献
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2000L磁悬浮分子泵研制中,遇到复杂振动问题:转子弯曲模态共振;陀螺效应造成动力学失稳;叶轮叶片导致转子颤振;成因复杂的机电耦合模态振动.它们同时出现,严重影响转子稳定性,给振动抑制带来困难,需进行精细的控制器设计.控制器中,对不同振动采用不同方法抑制:陀螺效应依靠交叉反馈控制;弯曲共振、分子泵叶轮叶片颤振及机电耦合模态振动,依靠各种不同的控制器传递函数相位整形方法.试验验证了方法的有效性,分子泵平稳升速到24000 r/min,样机达到了设计真空性能指标. 相似文献
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