基于BP神经网络的石油沥青调合结果的预测

介绍了一个以误差反向传播神经网络(Back Propagation Networks)为核心的石油沥青调合结果的预测系统。重点说明了该网络在沥青调合中的应用方法,阐述了在沥青调合中引入该网络的科学性和合理性。     

煤制油污水带油解决方案

针对煤制油装置的污水存在严重乳化的问题,分析了污水乳化及难以破乳的原因,通过采用EC2005A破乳剂,使污水中的油品脱除率由6.75%提高到40.57%,同时用于汽提塔加热的蒸汽消耗由35t/h降到30t/h。     

加氢裂化装置高温腐蚀风险评估

某企业炼油厂的加氢裂化装置是按照低酸原料设计的并于1991年建成投产。2010年由于上游常减压装置提供的原料总酸值上升,炼油厂估计存在高温环烷酸腐蚀的风险。为此,纳尔科公司进行了高温腐蚀的风险评估。     

常减压塔顶腐蚀与中和剂的选择

常减压塔的塔顶腐蚀是由于塔顶介质中的酸性物质在一定条件下作用于金属设备而产生的。根据条件模拟,确定塔顶的酸性物质主要是HCl溶于水形成盐酸而生成的。HCl的主要来源是无机盐水解和有机氯分解,无机盐水解可以通过加强电脱盐操作来缓解,有机氯的分解在常减压工艺过程中难以控制。塔顶加注中和剂已成为炼油工业工艺防腐的主要手段。列举了9种中和剂及其物理性质,分析了选择合适中和剂应具备的9个条件。对于中和剂注入剂量的计算,需要考虑介质成分、操作参数并进行部分实验。     

氧化-调合沥青感温性能的初步考察

应用辽化炼油厂的减压渣油作为原料,研制出符合GB／T15180-94标准的多个牌号重交通道路沥青。在实验中,将其中的AH-90与辽河AH-90、埃索AH-90、壳牌AH-90进行比较。考察它们的感温性能．结果表明,这种沥青具有良好的感温性能,高温稳定性,低温抗裂性以及较大的粘弹区间。能够满足我国北方地区的铺路沥青的要求。     

催化裂化主分馏塔结盐解决方案

辽河石化分公司800 kt/a重油催化裂化装置的主分馏塔因结盐严重影响了装置平稳操作和产品合格率。主要表现在分馏塔的压力降明显上升、气压机波动、中段抽出温度下降、顶循环量被迫上升和柴油冷后温度上升等方面。纳尔科环保技术公司(纳尔科公司)在对垢样和结盐机理进行分析的基础上,提出了在线清除盐垢的解决方案。方案实施过程中对催化裂化产品质量、操作的平稳性没有影响。方案实施后产品合格率明显上升,操作条件得到了明显改善,分馏塔压力降由0.059 MPa降至0.042 MPa,产品质量合格率由97.5%上升至99.0%,达到了预期效果。同时避免了水洗方案带来的操作安全风险和腐蚀风险。由于提高了处理能力、降低了能耗并提高了产品质量和合格率,经济效益也得到了明显提高。     

研制氧化-调合沥青的应用软件开发

利用沥青四组分氧化动力学方程和优质沥青应具有的四组分间的合理搭配,开发了应用于氧化-调合法研制重交通道路沥青的配伍软件。该配伍软件具有一定的普适性。应用该软件,以辽化减压渣油为原料,研制了2种符合GB15180-94标准的重交通道路沥青。     

调和-氧化沥青AH-90的老化动力学研究

为了能够简捷、直观地揭示、评价调和．氧化沥青的抗老化性能,建立了以正戊烷沥青质为参数的老化动力学模型。通过考察老化过程中正戊烷沥青质质量分数的变化,计算得到了有关动力学参数,建立了老化动力学模型。通过考察老化过程中反应的活化能,对调和一氧化沥青AH-90的常规理化性质与重交通道路石油沥青技术标准及符合其标准的辽河AH-90的抗老化性能进行了比较。     

氧化-调和法研制重交通道路沥青

利用沥青四组分氧化动力学方程和优质沥青四组分理想匹配关系开发出应用于氧化-调和法研制重交通道路沥青的配伍软件。考虑四组分的合理匹配,从5种炼厂废油中选择出E剂作调和剂,以辽化减压渣油为原料,在自制的氧化设备上,控制氧化温度为225℃,通风量为0.4 m3/(h.kg),测得不同氧化时间下沥青四组分及蜡质量分数,然后应用配伍软件计算出E剂的配比范围为0.253 9~0.666 4。选取E剂配比分别为26%,27%,28%,制备出3种重交通道路沥青,其各项性能指标均符合GB 15180—94重交通道路沥青质量标准。     

再生沥青胶体状态的研究

沥青的理化性质及使用性质不仅与沥青质、可溶质的相对质量分数或化学组成有关 ,而且在很大程度上决定于沥青质在可溶质中所形成胶体溶液的状态。采用针入度指数法与胶体不稳定指数法从不同角度评价了几种沥青再生后的胶体状态 ,同时考察了它们的感温性能与抗老化性能。结果表明 :沈大、沈铁再生后的沥青属于溶胶 -凝胶型沥青 ;北环、沈本、沈本全层 3种沥青再生后属于纯粘性的溶胶型沥青。 5种再生沥青胶体稳定顺序为 :沈铁 >沈大 >北环 >沈本全层 >沈本