应用Ritz向量方法计算非比例阻尼问题

非比例阻尼问题，在结构动力分析中普遍存在。本文应用子空间Ritz向量叠加方法，有效地降低了计算工作量并提高了精度。     

应用Ritz向量方法计算非比例阻尼问题

非比例阻尼问题，在结构动力分析中普遍存在。本文应用子空间Ｒｉｕｚ向量叠加方法，有效地降低了计算工作量并提高了精度     

浅谈引洪淤滩

目前,黄河下游滩区存在的滩唇高仰、老滩低、堤根洼的不利地形,对防洪和滩区群众的生产生活都不利。利用黄河洪水的泥沙,大力开展引洪淤滩,改善当前滩区的不利地形,是滩区治理的一项重要任务。     

对在黄河下游开展人工引洪淤滩的意见

黄河下游河道面积4150平方公里,其中滩地面积3000平方公里,占河道面积的72%,有耕地300余万亩,滩内人口120余万。这样大的滩地面积,如何把它治理好,既有利于防洪,又有利于生产,确是一个值得研究的问题。人工引洪淤滩就是有目的地,有计划地引用洪水泥沙,淤填堤根河、串沟洼地,达     

略论黄河下游的滩区治理

黄河下游河道的滩区治理,是五十年代先从山东艾山以下窄河道开始的,经过整治,现在河道已得到控制。六十年代在陶城埠以上宽河道逐步推广了山东治滩经验,现在自孟津至陶城埠河道两岸滩区治理已具有一定规模,同时滩区水利和避水工程有很大的发展,利用洪水期有计划的淤滩,对淤填滩上的串沟、堤河及改良滩区土壤起了较大作用。1982年6月,为     

大跨度曲线预应力桥梁预应力钢束的张拉控制研究

预应力在大跨度曲线桥梁中的使用,给预应力的分析研究以及张拉施工提出了新的问题,尤其是施工中的一些问题亟待解决,如摩擦系数、曲率等的改变,都会给预应力的分布带来不利的影响。现有的力学模型又无法满足解决这些问题的需求,建立一种适用于大跨度曲线预应力桥梁预应力钢束张拉施工的新模型是必要的。本文给出了预应力钢束张拉的控制模型,并在施工中得以验证,取得了令人满意的效果。该模型不仅可以解决一些诸如摩擦系数这类可确定因素的变化问题,亦可处理一些不确定因素给施工所带来的影响。按照这一模型所规定的方式进行施工,大大改善了预应力在钢束中的分布情况,提高预应力的使用效果是显著的。     

黑崗口閘沉陷縫冒水冒沙处理方法

黄河黑崗口渠首閘系1957年建成,整个工程由閘身和鋼筋混凝土箱式压力涵洞两部分組成。洞身分两节,全长30米,涵洞、閘身、消力池以及洞身之間, 均作了沉陷縫(称上、中、下縫——下同。如图一)。縫中設瀝青麻袋和两道瀝青麻繩作为止水。(如图二)