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河北省水利工程局第八工程处始建于1956年，其前身是中国人民解放军水利二师四团十二连，这是一支具有光荣革命传统的特别能战斗的水利施工队伍。48年来，这支队伍怀着对水利事业的深厚感情，艰苦奋斗，发奋图强，不断发展壮大。特别是上世纪90年代以来，随着改革开放的不 相似文献
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支板作为超燃冲压发动机的侵入式喷注/稳焰结构,能够有效的使燃料与主流空气掺混。为了进一步分析超声速气流中支板对流动的影响规律,本文对比了二维、三维的仿真结果,并通过三维仿真分析了支板特征参数对流动的影响。结果表明:在长宽比较小的条件下,流场的三维效应更加明显;支板长度对总压恢复的影响很小;前缘半径和支板厚度越大,总压恢复系数则越小;当支板厚度大于流道高度13.4%时,极易发生气流壅塞。 相似文献
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为了进一步了解迟滞现象的机理,利用一个带有支板的矩形截面流道开展了动态反压特性的冷态数值仿真研究,分析了背压变化速率对流场结构的影响规律,捕获了由此引发的流动迟滞.研究结果表明,相较于稳态流动而言,在背压动态变化的条件下流场会出现明显的滞后性,背压变化速率越快滞后性越强.在固定的背压上升速率条件下,压力抬升起始位置处于匀加速运动状态,加速度与背压变化速率呈幂函数关系,在背压升高到最大值后的稳定过程中,压力抬升起始位置向上游减速运动,直至停止.在达到最大压比后的背压下降过程中,压力抬升起始位置仍然会向上游继续移动一段距离,这时若压力抬升起始位置移动到支板前缘上游,则支板前缘上游形成的激波串会稳定在支板前缘;若压力抬升起始位置未移动到支板前缘上游,则其变化路径仍与上升过程不重合,出现迟滞现象. 相似文献
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