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当今世界石油工业高速发展,海上石油运输活动频繁,船舶造成的油污污染己成为一个全球性的重大环境问题,而由于船舶碰撞造成的油污损害占了很大比重。但目前我国对该损害赔偿的研究尚不充分,因此本文结合与船舶造成的油污损害有关的国际公约、国内法律法规分析,对船舶碰撞造成的油污损害赔偿责任的若干问题进行了探究。本文总结了确定责任主体的一般原则和特殊原则。然后针对船舶碰撞造成油污损害的责任主体、责任承担方式、赔偿的范围及限制进行了辨析,提出船舶碰撞造成的油污损害的法律建议。希望通过建立和完善我国船舶油污损害赔偿法律制度,以解决当前船舶碰撞造成的油污损害的责任问题。  相似文献   
2.
海事赔偿责任限制与海上人身伤亡赔偿的连带责任是海事海商法中两项重要的制度,我国《海商法》亦有相关规定。在法律实务中,涉及这两项制度的问题可能会在同一个案件中同时出现,则由于其规定的应用范围有一定的重叠之处,故而可能会发生矛盾冲突。本文从分析两项制度的内涵、沿革、条件入手,进而揭示两者产生冲突的实质,并据此分析这一冲突带来的理论问题,从而得出一个较为合理的解决问题的方案。最后,对中国关于这一问题的回答做简要论述,并进一步提出完善解决二者矛盾的制度安排的意见。  相似文献   
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