电子控制ABS系统的非线性理论分析

汽车防抱死制动系统是指在制动过程中,自动调节车轮制动力,防上车轮抱死以取得最佳制动效能的电子装置,简称ABS(Auto-1ock braking system).由于汽车制动过程具有明显的非线性、时变性和不确定性等特点,因此ABS的非线性变化分析非常重要.ABS是目前世界上普遍公认的提高汽车制动安全系统的方法之一.主要研究ABS系统制动力的非线性变化,从而提出改进对策.     

基于声表面波形状记忆合金微阀研究

研制了一种声表面波控制的形状记忆合金微阀。在128°YX-LiNbO3基片上光刻叉指换能器,其激发的声表面波加热压电基片上石蜡油,使弯曲的形状记忆合金线伸展,促使与其连接的聚二甲基硅氧烷微通道壁发生形变,截止微通道,实现微阀从开态向关态转变。撤除电信号,形状记忆合金线温度下降,恢复软性,在硬质塑料薄片的恢复力作用下,微阀重新由关态转为开态。以流体输运为实验对象进行微阀开关实验,结果表明,声表面波可有效控制形状记忆合金微阀的开关操作,在28.5dBm电信号功率作用下,微阀关闭时间为40.4s。     

电子信息工程特色专业建设的探索与实践

文章主要介绍了常州工学院电子信息工程专业与特色专业建设的主要内容,包括人才培养模式、教学改革、实践教学平台建设、学生实践能力培养和应用创新能力培养体系,总结了特色专业建设所取得的一系列成果。     

基于FPGA的FIR数字滤波器的设计与实现

文章介绍了有限脉冲响应（FIR）数字滤波器的结构特点和基本原理,提出了一种基于FPGA的高效实现方案。该方案用Matlab工具确定滤波器的系数,然后用VHDL语言实现了16阶常系数FIR滤波器,并用MAX＋plusII软件对滤波器进行了逻辑仿真,结果满足滤波器性能指标设计要求。     

具有空间场的磁悬浮电机学专业课的教学研究

介绍一种新型的磁悬浮电机转子的支撑方法,其转子的轴承支撑力主要由强永磁性材料钕铁硼(Nd2Fe14B)产生,探讨了钕铁硼支撑系统磁悬浮电机结构与工作原理及其教学方法,研究了磁悬浮力平衡、平衡点检测与反馈,磁悬浮轴承平衡点控制及控制的稳定性,指出教学方法应该使学生由浅入深、循序渐进、理解原理,掌握关键技术,使学生融会惯通,达到举一反三的教学效果。     

汽车防劫专用安全网设计

针对出租车被抢风险,设计一种电子控制的士防劫专用安全网是一种防止抢劫的设备.这种防抢设备具有成本低,性能优,反应速度快,使用方便,能最大限度的保护司机安全,又可同时避免对嫌疑犯造成不必要的损伤.     

汽车防劫专用安全网设计

针对出租车被抢风险,设计一种电子控制的士防劫专用安全网是一种防止抢劫的设备。这种防抢设备具有成本低,性能优,反应速度快,使用方便,能最大限度的保护司机安全,又可同时避免对嫌疑犯造成不必要的损伤。     

适应“卓越计划”培养模式的电子信息工程专业教学探讨

为进一步探讨“卓越计划”的重要性及办学模式,对电子信息工程专业“卓越计划”进行了研究。通过调研兄弟院校的“卓越计划”办学情况,并结合常州工学院电子信息工程专业卓越工程师人才培养的实际办学特点,分析了办学过程所存在的主要问题,并提出了相应的解决措施及教学建议。     

遥控煤矿采掘机的电路设计

煤矿井下采煤,即不安全效率又低,采取机械化无人井下采矿,不仅是煤炭工业的出路,也是整个矿产工业的光明前途.本文设计一种无人井下遥控煤矿采掘机,即能提高生产效率,又能确保生产安全.