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1.
在治理济青高速公路路基因含水量高而造成损坏的工程中,根据施工环境特点,采用将石油开采的定向钻进技术和传统的管线施工方法相结合,而形成的非开挖定向钻进技术,取得了不破坏环境、不影响交通、不破坏道路结构、铺管精度高、施工周期短、综合成本低、排水及时、社会效益显著等良好效果。该技术在河流堤防、水库大坝的排水,以及铺设供水、排污等管线中有着广泛的应用前景。  相似文献   
2.
MTO生产工艺中,催化剂再生分为完全再生以及贫氧再生。其中催化剂的贫氧再生主要代表工艺为DMTO,完全再生的主要工艺为UOP-MTO以及SMTO等。再生器是甲醇制烯烃装置的重要组成部分,催化剂的再生技术也是MTO工艺的主要核心技术。一套再生技术的能否成功应用不仅影响着MTO生产工艺的能耗高低和装置的运行周期的长短,同时影响着反应器的产品分布和整个MTO工艺的操作难易程度,所以催化剂的再生能力也是影响装置处理量的非常重要因素之一。在制约MTO工艺再生系统处理能力的主要因素为催化剂的烧焦能力和再生效果。再生过程是典型的气-固鼓泡床工艺,烧焦过程为非催化过程,不仅受烧焦过程中化学反应,气-固的流化态和传质的影响,而且受水蒸气和重金属等因素影响。为了提高MTO再生器的处理能力,通过再生器双动滑阀改造和MTO工艺应用富氧再生技术等技术改造,对再生系统进行了不断优化,不断突破再生器再生技术的技术瓶颈。  相似文献   
3.
为揭示废旧轮胎条带加筋边坡的承载特性,确定关键影响因素,开展坡顶竖向荷载作用下废旧轮胎条带加筋边坡承载特性模型试验与数值模拟分析,研究加筋层数、条带长度、间距等因素对边坡承载力、沉降与侧向变形的影响规律。结果表明:相比较自然填土边坡,废旧轮胎条带加筋边坡可有效改善边坡内部应力,增强加筋边坡的侧向约束效应,进而提高边坡的竖向受荷承载能力及边坡稳定性,提高幅度随加筋层数的增多而近似线性增大。随着条带长度的增加,加筋边坡的竖向承载能力得以提高,但当长宽比L/B≥4时,承载能力趋于稳定。废旧轮胎横向及竖向间距对加筋边坡极限承载力具有一定的影响,但提高幅度不显著,设计时可在合理控制范围内取较大间距。研究结果可为废旧轮胎条带在加筋土边坡中的工程应用与设计提供良好的借鉴意义。  相似文献   
4.
煤化工是以煤为原料,经过化学加工使煤转化为气体、液体、固体燃料以及化学品的过程。煤化工分传统和新型两种,传统的涉及煤焦化、煤电石、煤合成氨(化肥)等领域,新型煤化工通常指煤制油、甲醇、二甲醚、烯烃四种。目前我国新型煤化工行业正在呈现扩大规模、联产联建、深加工的特点。为了保证装置系统运行符合国家安全及环保要求,通常设置火炬系统处理各种工况下的火炬气,但新型煤化工的火炬系统是区别于石油炼制企业的火炬放空系统。  相似文献   
5.
新型煤化工已成为国家能源替代战略的新亮点之一,装置规模已大型化、联产化。但大型煤化工化生产技术尚为国内的一个空白,国内外可借鉴的技术甚少。本文立足于实践,综合阐述了大型煤制烯烃高压富氢火炬带液产生的原因及处理方法。  相似文献   
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