基于合成点云与深度学习的建筑构件智能识别方法

本文研究了利用三维建筑信息模型生成的合成点云来训练深度学习算法以实现建筑构件智能识别的可行性。为了实现这一目标,本文首先提出了一种通过三种常见的商业软件将建筑信息模型转换为合成点云的原始方法。然后使用这些合成点云作为模拟数据集来训练深度学习模型,比较在不同数据集(真实数据集与合成数据集)下训练模型的智能识别性能,以验证合成点云数据集的有效性。实验结果证明了利用建筑信息模型生成的合成点云实现智能识别的可行性,合成数据集与真实数据集的训练模型其识别准确率仅相差3%,进一步表明了在智能识别中使用合成数据集代替真实数据集的可能性。该方法也为研究人员提供了一种新的方法来构建特定的数据集,用于他们自己的智能识别与语义分割研究,并为三维重建工作做出了贡献。     

回溯方法在不同解空间树中的应用

解空间树分为子集树和排列树。进一步将子集树分为二叉树、多枝树。对回溯法在这两种解空间树中的应用给出了规律性的方法与步骤,从而使回溯法更加简单易用,并且从易到难给出了相应的实例,以及应用这些规律性方法得出的源代码。     

哑铃型钢管混凝土柱的面内弹塑性分析

采用非线性有限元方法,基于梁理论的纤维单元模型,考虑钢管混凝土的几何非线性和材料非线性因素,建立弹塑性分析方法.应用该方法对哑铃型截面钢管混凝土柱进行极限承载力分析,结果表明本文分析结果与试验数据吻合很好,验证了本文提出的分析方法和程序的可靠性和准确性.并通过对哑铃型截面钢管混凝土柱的参数对比分析,得出了长细比与极限承载力的关系曲线.     

大跨度钢管砼拱桥空间地震响应分析

结构动力特性是研究结构抗震等动力性能的基础,而正确地计算大跨径钢管混凝土拱桥这种新型结构的动力特性尤为重要.本文通过系统地总结钢管混凝土桥的地震响应分析理论,再以丫髻沙大桥作为研究对象,建立空间计算模型,确定地震波,利用ANSYS有限元分析功能,运用反应谱分析法和动态时程分析法,并分别考虑均匀地面运动和行波效应两种情况,进行丫髻沙大桥地震响应分析,并将计算结果与同济大学土木工程防灾国家重点实验室的计算结果进行了对比,得出相应结论.本文的结果为今后进一步研究钢管混凝土拱桥空间地震响应分析打下了良好的工作基础.     

试论煤矿采煤工作面顶板管理技术

本文指出采煤工作面顶板管理工作的重性，简阐述了加强采面顶板管理的具体做法和求，确保采面顶板管理得到有效加强，严防采面顶板事故发生。     

惠河高速公路管理系统中地理信息技术的应用

惠河高速公路管理信息系统是以地理信息系统为基础，以办公自动化为手段，并利用计算机网络技术优势的现代化管理系统，本文通过介绍系统的开发方案和功能，论述了GIS(Geographic Infor-mation System)技术的强大功能及在高速公路管理系统中的应用。