人工介质电磁参数随空间变化的特性研究

人工介质的本构参数描述了它的电磁特性。为了设计人工介质,需要了解其本构参数的变化规律。首先通过Maxwell方程分析了具有负电磁参数的人工介质的产生机理,然后在此机理下,通过S参数提取方法计算并分析了导体杆位置、结构大小和空间间距的变化对其本构参数的影响。通过HFSS仿真得到了比较精准的特性曲线。仿真结果解释了人工介质本构参数随结构特性的变化规律。     

膨胀接触蒸发制冷的实验研究

膨胀接触蒸发制冷是一种新型的利用天然制冷剂的低能耗供冷技术。本文对其制冷性能及其影响因素进行了实验研究，获得了制冷性能随各因素变化的规律；指出了其制冷机理及提高制冷性能的途径。     

铸铁的渗硅处理法

本发明是采用在渗硅处理混合剂中不加卤素(氯化铵)活化剂,而使被处理的铸铁零件表面获得渗硅层的铸铁渗硅方法。特点是把处理零件埋在硅粉混合剂中,在混合剂中掺入铁粉及铬粉(至少掺入其中的一种),然后在氢气流中于1050～1120℃,加热使之生成气态的SiH4,而SiH4与被处     

GNSS干扰测向中的自适应阵元标校算法研究

在卫星导航系统优化设计的研究中,由于存在空间干扰,信息源方向测试误差较大。针对阵列通道之间存在幅相误差,导致子空间类高分辨测向算法测向性能下降的问题,提出一种快速自校正算法应用到GNSS接收机阵列通道幅相误差校正中。算法无需知道干扰方向,在准确估计出干扰个数的基础之上,采用分步迭代的方式,估计出存在幅相误差情况下的干扰波达方向,能够实现对多个干扰的同时校正。仿真结果表明,改进算法能够有效提高MUSIC算法的稳健性,提高对多干扰的分辨能力和估计精度,在GNSS接收机阵元标校中有良好的应用前景。     

基于复合左右手传输线的带通滤波器小型化设计

提出了一种工作于X波段的基于复合左右手传输线理论的零阶谐振器单元.利用两个这样的零阶谐振器单元设计出一种工作于9.2 GHz～9.5 GHz的新型带通滤波器,对设计进行全波的仿真,并且将全波仿真结果和实验测量结果进行了对比.运用基于S参数的提取方法对该滤波器性能进行了理论分析.结果表明,该滤波器与基于耦合微带线形式的传...     

沥青路面施工质量控制

沥青路面施工质量控制是公路工程施工中的一个重要环节,是决定工程建设质量的关键。笔者十多年来有较多时间从事沥青路面施工质量控制工作,体会到我们目前沥青路面施工的质量控制水平还难以适应沥青路面结构设计要求,还有待提高。笔者通过本文浅谈如何提高沥青路面的施工质量控制工作。     

一种新型X波段宽带左手材料的设计和特性研究

为了更简便的制备宽带内的左手材料,提出一种新型的X波段方形开口磁谐振器（SSRs）,通过将该磁谐振器与H型电谐振器的耦合,设计了一种电路板单面印刷的宽带左手材料（LeftHandMaterials,LHMs）．经过HFSS（HighFrequencyStructureSimulator）仿真,利用散射参量法计算分析了SSRs、H型谐振器的传输特性和负电磁参数特性、电磁谐振器耦合结构的负介电常数、负磁导率和负折射率．仿真证实：该结构在10．05～11．6GHz频带内具有负折射特性,较同频段其他LHMs带宽更宽．同时耦合结构可以单面印刷,尺寸较大,在一定程度上避免了传统LHMs对印刷电路板刻蚀工艺加工精度的较高要求,便于实际制备．