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正工程可行性研究(以下简称可研)作为我国公路建设项目前期工作中的重要环节,起着确定项目建设必要性、项目建设控制点、项目建设规模、确定融资方式等重要作用,是国家进行工程决策的主要依据。在可研阶段,项目组往往对公路的路线方案、桥隧构造物工程数量、土石方以及投资估算等公路主体工程十分关注,而对主体以外的其他辅助工程,如:施工便道的设计、交通量调查预测等比较轻视,甚至在报告中论述较少。以下结合现行2010年4月颁布的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》(以下简称办法),对可研阶段编制人员容易忽视的几个 相似文献
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