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1.
探地雷达(GPR)在路面工程质量检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
探地雷达(GPR)是一种新型的无损检测工具,在全球公路领域应用越来越广泛,主要用于路面厚度检测、材料评价和路面病害调查.通过实例着重说明探地雷达(GPR)在厚度检测、脱空识别中的应用,并可得到连续、快速、精度高的检测数据,值得在全国范围内推广.  相似文献   
2.
人车路系统分析模型在差异沉降指标确定中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对设置桥头搭板的路桥过渡段路面进行简化后,建立了车辆通过搭板时的人车路垂向振动系统分析模型;通过模态分析方法求解并计算了车辆下桥时的人车系统的位移响应,速度响应和加速度响应;利用所建的人车路系统分析模型对车辆经过路桥段时的振动特性进行了评价;并结合公路线形特点确定了路桥过渡段差异沉降指标与搭板坡差、桥面坡差、车速、载重、搭板长度等因素之间的关系,最终从功能性的角度提出路桥过渡段的搭板容许坡差应不超过0.4%.  相似文献   
3.
车辆动载荷的频域模拟计算与分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
建立了简化的1/4车辆模型,并对车辆的动载荷特性进行分析;描述了反映路面不平度的波数功率谱密度[Sm(k)]与时间角频率谱密度[Su(ω)的关系,运用频域模拟分析方法计算了车辆动载荷的功率谱密度、均方根偏差与动载系数,并且分析了车速与路面不平度对车辆动载荷变化的影响.可为进一步的路面动力响应研究提供理论基础.  相似文献   
4.
探地雷达(GPR)在路面工程质量检测中的应用   总被引:10,自引:0,他引:10  
探地雷达(GPR)是一种新型的无损检测工具,在全球公路领域应用越来越广泛,主要用由路面厚度检测、材料评价和路面病害调查,通过实例着重说明探地雷达(GPR)在厚度检测、脱空识别中的应用,并可得到连续、快速、精度高的检测数据,值得在全国范围内推广。  相似文献   
5.
车速和路面不平度特性对车路相互作用的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于车路相互作用建立了简化的三自由度车辆模型,运用傅立叶叠加法计算了车辆动载荷的幅频特性与功率谱密度、加速度放大因子与加速度谱.利用所建模型研究了车速和路面不平度特性、车辆动载与乘客的舒适性的关系,为路面结构的动力响应分析提供了依据.  相似文献   
6.
针对改扩建工程中旧公路基层和地基的不稳定以及面层的破坏,结合高聚物注浆技术在连霍高速公路郑州段改·扩建工程中的应用,探讨了高聚物注浆技术的机理、施工工艺流程和处治效果评价,指出高聚物注浆技术在公路改扩建中具有广阔的应用前景.  相似文献   
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