高温下GFRP筋和混凝土粘结性能的实验研究

为了研究高温下GFRP筋和混凝土的粘结性能,采用直径8 mm的GFRP筋和100 mm×100 mm×100 mm立方体混凝土试块组成的粘结试件,在20～190℃温度范围内选定5种工况,进行了一系列GFRP筋和混凝土之间的粘结性能实验.为了获得2种材料的力学性能,实验中测量了GFRP筋在高温下的抗拉强度以及混凝土的抗压强度.实验分别测量了不同温度条件下GFRP筋和混凝土之间的粘结强度、残余粘结应力以及不同时刻粘结实验段两端(包括自由端和加载端)的滑移量值.基于实验结果确定出了粘结滑移方程的参数,为理论分析两种材料的粘结滑移本构关系提供了有效的帮助.     

火灾高温作用下钢结构倒塌分析

为了研究结构在油气火灾条件下的连续倒塌行为,该文采用碳氢化合物燃烧的升温曲线,通过显式动力分析,对三层抗弯钢框架的完整失效过程进行了分析。给出了结构内部不同位置处构件内力、变形等随温度的变化情况。同时,采用标准升温曲线对结构进行加热,对比分析不同升温速度和最高温度对结构火灾行为产生的影响。分析结果表明,初始升温速率越快,达到的温度越高,结构就会越快的进入到失效状态,在分析研究中应注意对这两个因素加以考虑。     

基于TMS320LF240x的混合编程研究

目前,DSP芯片已经广泛用于自动控制、图像处理、通信技术、网络设备、仪器仪表和家电等领域.在DSP的软件开发中,使用单种语言会存在很多实际问题.文章介绍了在DSP编程中使用混合编程的必要性和优越性,阐述了基于TMS320LF240x的C语言和汇编语言编程所应遵循的规则,列出了混合编程的各种方法并针对其中复杂的方法举例说明.     

级联H桥SVG直流侧电容电压的二次谐波计算

使用级联H桥来构成静止无功功率发生装置时,每个H桥独立的直流侧电容电压是含有二次谐波的.本文使用开关函数的计算方法,从理论上推导出了二次谐波的计算公式.同时也给出了仿真和试验证明.根据系统提供的电路参数,使用本文得到的公式来计算直流侧电容电压的参考值;根据系统对直流侧电容电压的脉动系数要求来计算得到电容容值.     

北京工人体育场密实砂卵石层水泥土复合管桩设计与施工

水泥土复合管桩一般应用于软土地基或粉土地区，在砂卵石地区应用较罕见。以北京工人体育场改造复建工程为例，通过研究水泥土桩在密实砂卵石层的成桩工艺和预制管桩静力压桩工艺，重点介绍了水泥土复合管桩在密实砂卵石层的应用。根据现场实际情况，在密实砂卵石层旋喷形成直径较大、混合均匀、强度较高的水泥土外桩，水泥土外桩完成后，在桩内同心静力压桩植入预制芯桩，形成水泥土复合管桩，解决了密实砂卵石层中水泥土外桩难以成桩的难题。通过对抗拔承载力和桩头进行设计，设计出一种桩底抗拔装置，并提出桩头钢筋后锚固技术，有效提高了单桩抗拔承载力及施工效率。对水泥土复合管桩施工技术进行了质量、经济及环境效益分析。结果表明，密实砂卵石层水泥土复合管桩施工技术避免了桩基施工中混凝土供应不及时和后期桩头大量剔凿的问题，减少了材料消耗，节能环保。     

基于整体提升技术的火灾后网架结构拆除方法研究

整体提升施工技术逆向运用于达到使用年限或灾后受损需要拆除的结构中，将高空的整体结构逆向提升至地面完成拆除，此施工方法具有施工占地面积小、高空作业量小、安全性高等优点。以四川省某批发市场火灾后的屋面网架结构为例，针对基于整体提升技术的网架结构拆除方法进行研究。通过有限元软件MIDAS Gen,依次选取4组、5组、6组提升支架方案，分别按照吊上弦螺栓球和下弦螺栓球进行模拟计算，对比不同提升支架布置方案和吊点方案的变形和内力情况。计算结果表明，为减小结构变形和应力变化，在对称网架结构逆向提升施工中，应优先设置双数提升支架组数。同时，对网架进行了不同步逆向提升模拟计算，得出为避免结构显著不均衡变形，逆向提升施工时应将不同步量严格控制在15mm以内。工程实例应用结果表明，整体提升技术在屋面网架空间结构拆除施工中效率高，安全可靠，建议同类型工程施工使用此项技术。     

北京工人体育场大跨度开口单层拱壳钢结构施工关键技术

北京工人体育场改造复建工程屋顶为拱壳结构，平面为椭圆形，长轴271m、短轴205m,矢跨比1/9.3,最大悬挑宽度74m。针对该拱壳结构施工中面临的结构安装面积大、施工作业面广、高空作业量大、交叉作业多等难题，提出了带中心压力环大开口拱壳内外环同步安装施工方法：首先通过方案比选，确定了受压内环分段安装、主拱肋整根吊装的施工方案。其次对施工过程中的关键技术进行了介绍，详细说明了内、外环的分段原则和施工中的稳定性控制措施，并通过MIDAS Gen对主拱肋吊装进行了模拟验算、对钢结构合拢过程中的温度应力进行了分析。经过研究和现场实践证明，受压内环、受拉外环同时施工，吊装作业无交叉，提高了施工效率。采用地面分段拼装，超大吨位吊装的方式，减少了高空焊接作业工作量的同时，提高了安装精度。采用本方法组织施工，构件受力合理，施工安全可靠。