面向运行优化需求的智能配电网关键节点快速匹配方法

随着大规模分布式电源、柔性负荷、电动汽车接入智能配电网,配电网呈现出常态化的随机性和波动性,为此开展了智能配电网运行优化控制。为使配电网运行优化更具目的性和针对性,围绕智能配电网运行优化需求,提出了一种智能配电网关键节点的快速匹配方法,设计了智能配电网关键节点快速匹配流程,以负载率作为反映其运行变化的主要指标,通过分析配电网络各节点对负载率的趋势影响方向和程度,寻找出影响配电网运行变化的关键节点,实现关键节点的快速匹配与定位,最后针对运行优化对象提出了相关建议。算例分析结果表明,所提方法能够快速匹配和定位影响智能配电网运行变化的关键节点,并根据提供的相关建议,配电网负载率得到了较好的改善与优化,节点电压也均在允许的范围内。     

智能配电网自愈控制技术发展与展望

大规模分布式电源、柔性负荷、用户互动负荷等接入占比不断增加,配电网运行方式日趋复杂多变,分布式电源出力的随机性、波动性以及电动汽车等多元化负荷时空不确定性,为智能配电网实现自愈控制带来新挑战。微型同步相量测量技术在配电网中的应用,增强了其可观测性和精准数据支撑能力。文章基于国内外研究现状,分析了智能配电网自愈控制实际需求,明确了基于同步相量量测的快速感知、精准协调控制等新支撑技术与实现方法,设计了新技术支撑下智能配电网自愈控制架构,再结合大数据、云计算、物联网、移动互联以及人工智能等先进技术的应用,能够实现多类型、弱特征故障的准确检测和精确定位,挖掘分布式电源可调控潜力及供电支撑作用,提升智能配电网安全可靠和经济高效运行水平。     

河津浅吃水双舟型吊机水文测量船设计

河津水站测验河段基本顺直，呈复式断面，大洪水出现浸滩，小水归槽，水质污染严重。吊缆船无动力，爬坡困难，机动性差，工作面狭窄。通过综合分析比较，新建水测量船为双舟型，加挂动力，机动性强，回航快，爬坡迅速，稳定性好。进行了防腐蚀设计，延长了使用寿命。此船满足各种流量测验，尤其适应漫滩洪水和小流量测验。     

三门峡水利枢纽汛期排沙平水发电冲淤特性分析

1994～1999年三门峡水利枢纽进行汛期发电试验.洪水期降低水位敞泄排沙,恢复库容;平水期控制水位发电,入库泥沙经垂水段分选,出库泥沙数量与粒径减小.壅水段淤积物大致以锥体形态分布在北村以下,选择适当时机或利用洪水降低水位排沙3～4天,可全部清理出库.北村以上河道在前期大幅冲刷的基础上,溯源中刷继续发展,向上延伸至黄淤33断面附近.6年汛期发电试验,古夺以下库段冲淤基本平衡,潼-古段因受水沙变化的影响,累计淤积0.16亿m3.     

基于配电物联网的城市轨道交通供电系统合环精准协调控制技术研究

阐述了一种基于配电物联网的城市轨道交通供电系统的合环精准协调控制技术,对合环操作进行了理论分析,按照某个具有2路供电专线的用户实际电网分别进行了不同负荷、不同电压和不同敷设方式下合环操作的潮流计算。通过仿真计算,分析了相角差和电压差对有功的影响,提出了合环操作边界条件,降低了合环操作的风险。探讨了基于配电物联网的城市轨道交通智能态势感知和协调控制系统中的风险预警、负荷监测和电能质量防护功能。通过合环点两侧的同步相量测量,实时潮流计算,监测合环点两侧的相角和电压,对合环操作的开关进行相角差和电压差闭锁,以确保轨道交通供电回路的合环操作冲击最小、负荷平稳、电能质量良好,有效提升城市轨道交通供电系统的可靠性和连续性。     

沙流量计算及其对径流量的影响

提出了沙流量和水流量的概念及其计算方法,并对三门峡库区各站1985年及三门峡站2003年8月清、浑水径流量差值进行了计算,结果表明:传统径流量计算结果存在误差,三门峡站日径流量最大相对误差为14%;平均含沙量越大,清、浑水径流量相对误差越大;径流量相对误差与含沙量呈正相关关系。     

黄河三门峡库区水质变化趋势分析

依据GB3838-2002<地表水环境质量标准基本项目标准限值>,以1989～2003年水质监测资料,对三门峡库区进出库5个断面水质及其变化趋势进行分析评价,结果表明,入库龙门断面水质污染减轻,其余干支流断面水质污染呈加重态势,均为V类或劣V类水,主要污染物为有机物、铅.根据监测及分析结果,提出防治水污染的建议.     

含微型同步相量测量的智能配电网信息集成方法

随着分布式电源、柔性负荷、电动汽车的大量接入,配电网呈现出潮流双向化、源荷智能化、网络电力电子化等新特征,为提高智能配电网的可观测性,微型同步相量测量装置等新技术产品得到逐步推广和使用,为智能配电网状态监测和运行控制提供了新方法和新手段.针对大规模分布式电源、柔性负荷、电动汽车接入智能配电网实际情况以及微型同步相量测量...