基于CFD的不同船首倾角船体阻力特性仿真研究

基于CFD技术，使用SST k-ε湍流模型和VOF方法，设计了7种不同艏柱倾斜角度（艏倾角）的船首方案，通过仿真实验对比了不同船首倾角单体船在静水直航中的阻力特性。仿真结果表明，中低速内倾式船首船体总阻力小，中高速外倾式船首船体总阻力小，全航速垂直船首总阻力最大。     

高科技产品的顾客抗拒现象及营销对策研究

一、高科技产品的顾客抗拒现象分析由于高科技产品存在着产品更新换代速度快,产品创新非连续性,产品技术先进和复杂性高。产品使用价值具有多样性,产品使用成本较高昂和产品领导需求等多方面特性,从而使得高科技产品营销最常见的问题是顾客对高科技产品常感到困惑、不安甚至恐惧,特别是新产     

基于有限元方法的超声波仿真研究

针对超声波传播的瞬态问题,提出了一种基于多物理场耦合仿真方法。分别对超声波在流体、各向同性材料、各向异性材料中传播的问题以及压电材料作为声源的问题进行了仿真,并与理论结果进行了对比,结果表明该方法能够较好的仿真超声波传播的问题;在各向异性材料中,不同传播方向的波速不同,某一传播方向纵波速度高,则该方向横波传播速度低,反之亦然;压电材料作为声源时,激励电信号频率与压电材料谐振频率相同或接近时,产生的超声波杂波较少,因此激励电信号频率的选择应该以压电材料的谐振频率为参考。     

溢流阀调压系统的键合图建模与仿真

根据键合图规则和溢流阀的结构特点,在20-Sim环境下建立了直动式溢流阀调压系统的键合图模型,仿真得到了溢流阀由闭合到开启的过渡过程中系统压力和阀芯位移的动态特性曲线,分析了不同结构参数对系统动态响应特性的影响.仿真结果表明,系统压力达到稳定的时间为0.043 s,增大阻尼孔液阻或管道液容时,达到稳定的时间将延长.     

余热锅炉的优化控制分析

以南海石化汽电联产项目中余热锅炉的应用为实例,介绍了余热锅炉的优化控制分析。根据燃机余热锅炉的具体特点,结合调试过程中遇到的多种控制技术问题,系统全面地阐述了整个余热锅炉装置的控制原理及方案。着重分析了余热锅炉的三个主要控制方面的要求和功能,提出了切实可行的控制策略,实现了其优化控制的最终目的。     

圆袜机上舌针针杆轮廓线对线圈沿沉降片运动的影响

在平针织物形成过程中,线圈运动既反应出编织系统工作的数量指标,又反应出质量上的指标。本文的任务是确定在舌针针杆轮廓曲线的影响下,线圈沿沉降片的运动。     

时间反转的固体火箭发动机干耦合超声检测

为解决超声检测过程中不能在固体火箭发动机壳体粘接结构表面涂抹耦合剂的问题,首先构建了一套干耦合超声检测系统,设计了具有特殊结构形式压电振子和传声杆的干耦合探头.然后提出基于时间反转的干耦合超声成像方法,分析干耦合超声时间反转聚焦原理,通过对损伤散射信号的提取、时间反转及二次加载,建立聚焦时刻的瞬态波动图,最后通过对结构微元信号幅值求和乘积两种方式对缺陷进行成像.试验结果表明,该方法能够检测出粘接结构中的脱粘缺陷,基本确定缺陷的形状及位置.     

液压机械传动中机械变速箱传动比规律研究

提出了液压机械无级传动系统的正相位、反相位和等差式、等比式的概念，明确了等差式液压机械无级传动和等比式液压机械无级传动的一般性组成环节，分析了正相位工况和反相位工况下功率的分流和汇流情况，揭示了功率分流点和汇流点的不同是两类方案具有不同工作特性的根本原因。通过分析各液压机械段纯机械点的输出转速，推导了两类方案机械变速箱传动比的规律及机械变速箱传动比与汇流排机械路传动比的关系。根据各自的特性，等差式液压机械无级传动适用于履带车辆的无级转向系统；等比式液压机械无级传动适用于车辆的直驶推进系统。     

电动机过热故障的排除

<正>一台HBT型防爆电动葫芦双梁起重机,在运行中升降电动机温度过高,空载慢速运行时,经常因过热而自动断电停机,只能间断运行。电动机在慢速升降时,机壳表面温度很快就超过85℃,继续运行,电动机自动保护起作用使电动机停止工作。测量电动机定子三相绕组绝缘电阻均大于105MΩ,电源