DSmT的主冷却剂泵并发故障融合方法分析

针对核电站主冷却剂泵故障特征微弱难以有效辨识及DST仅能解决在无高冲突辨识框架下的单一故障诊断等问题,提出一种基于DSmT决策级主冷却剂泵并发故障融合诊断模型．采用核主泵自由DSm模型和混合DSm模型对含有故障信息的多个独立证据源进行动态融合计算;分析核主泵DSmT故障特征信度赋值变化,确定主冷却剂泵故障(并发故障)诊断总决策. 结果表明, 将核仿真机采集TS、SS、VS和DS多源传感器数据直接对基本概率函数进行赋值,得出主冷却剂泵故障(并发故障)决策结果与实际工况相符,实例验证了所提方法的可行性、有效性及准确性．     

高校学籍学历电子注册工作的现状及展望

学籍学历电子注册工作是维护国家学历制度、规范高校办学行为,保护高等教育办学秩序、学校声誉和学生利益,打击和防范假文凭、抵制社会不良现象的有效措施.虽然该制度实施以来收到了很好的社会效果,但也存在一些不足.本文将对学籍学历电子注册工作现状作一个较详细的介绍,并提出笔者的展望.     

基于模糊状态观测器的核反应堆功率T-S模糊积分控制系统

为提高核反应堆运行的负荷跟随能力,设计了基于T-S模糊模型的包含模糊状态观测器的积分控制系统。该方法将非线性的点堆动力学方程在一些选定工况点进行线性化,采用并行分布补偿（PDC）方法,设计模糊积分控制器和模糊状态观测器,以相对于额定功率平衡状态的相对中子密度为前件变量,构造T-S模糊控制系统。引入模糊状态观测器,成功解决了部分状态变量不能测量的困难。使用线性矩阵不等式（LMI）方法进行稳定性分析,保证了此控制系统的大范围稳定性。仿真结果验证了这种控制系统能在大范围运行工况下工作良好。     

锂离子动力电池性能研究

介绍了额定容量为10Ah的锂离子动力电池的制备方法,评价了电池的充放电性能、过充电性能及电池一致性等。实验表明,电池的能量密度超过165Wh/kg;0.5C倍率充放电循环500次后电池容量仍为初始容量的90%;-10℃及-20℃时电池放电容量分别为初始容量的75%及70%;电池的过充电性能需进一步改进,过充电压只能达到5.0V;0.1C、0.2C、0.5C和0.8C倍率放电,工作电压平台均超过3.6V,电压差小于0.08V;电池表现出良好的一致性,达到锂离子动力电池的性能指标。     

中欧双标准在机场沥青混凝土跑道工程中的应用及工艺研究

针对安哥拉南隆达地区特殊的地域特点和气候特征,依托安哥拉绍里木机场改建工程,将沥青混凝土机场跑道路面施工欧共体标准与中国国内规范有机结合,采用少油沥青混凝土施工工艺和取消中间层的施工技术,开展高温、高湿环境下沥青混凝土配合比研究、机场旧跑道缺陷基层处理技术研究、高抗冲磨沥青混凝土试验配比等技术研究。在施工过程中对施工设备配置及使用参数在实验阶段进行了充分的研究与调整,使施工工艺达到系统化、质量控制标准化、实验控制规范化,同时也解决了部分技术难题,形成了一套适用于该地区的适用性施工技法,既保证了工程质量,又节约了工程成本,达到了中欧双标准要求,带来了较大的经济效益。     

物联网的压水堆CRDM故障信息融合方法分析

针对核反应堆一回路堆芯控制棒驱动机构可能发生卡棒、漏棒和滑棒故障,提出了以物联网为决策诊断框架的粗糙集神经网络融合算法,应用MEMS传感器、Zig Bee模块和Multi-Agent模块构建了物联网CRDM故障识别系统的感知层、网络层和支撑层,选取6种输入特征代表棒位位移范围,连续属性约简后作为神经网络Agent模块前置输入,将粗糙集Agent模块简约规则作为隐藏层判断准则.实验结果表明,Multi-Agent诊断结果与实际故障相符,从CRDM故障识别角度验证了物联网应用于核动力装置故障诊断的可行性及粗糙集神经网络融合算法的准确性.     

规范高校学籍学历电子注册管理工作的探索与实践

高校学籍学历电子注册工作是一项关系稳定教学秩序、维护学校声誉和保障学生合法权益的重要工作.高校必须完善制度、严格程序、规范管理,才保证工作的顺利进行.     

康明斯PT燃油系统的现场调整

针对炼铁厂高炉软水泵站备用柴油机PT燃油系统现场调整进行了详细地分析和论述，通过PT燃油系统的原理和结构，对康明斯柴油机燃油系统进行现场调整。     

伺服管主导型控制棒水力驱动机构静态特性理论分析

本文对伺服管主导型控制棒水力驱动机构的静态保持特性进行理论计算和分析,得到了水力驱动缸的静态保持流量及其随温度的变化规律。结果表明：在可变节流口间隙的稳态工作范围内,系统所需的静态保持流量很小;随温度的升高,流体密度降低,静态保持流量相应增大。倾斜工况下的系统静态保持流量范围较正常工况下的大,控制棒的保持特性更加稳定,抗扰动能力更强,满足舰船核动力装置规范的规定。